Erori ale aparatelor de aer condiționat Aux: cum să identificați defecțiunea și să restabiliți funcționarea sistemului split

Nu este adevărat că ar fi minunat ca, atunci când se strică orice sistem split, să nu căutați un reparator sau să mergeți la un centru de service? Ar fi bine să vă dați seama singur care este cauza defecțiunii.

Erorile standard ale aparatului de aer condiționat AUX pot fi remediate cu propriile mâini, deoarece majoritatea acestora sunt legate de deteriorări mecanice ale pieselor dispozitivului, defecțiuni de funcționare și uzura echipamentului.

Pentru a determina cât mai exact cauza defecțiunii, trebuie să vă familiarizați în prealabil cu codurile principale de eroare și cu semnele defecțiunilor tipice ale echipamentelor climatice. Vă vom spune cum să identificați problema și să restabiliți funcționarea echipamentului. Sfaturile noastre vor fi utile meșterilor de acasă.

Particularitățile aparatelor de aer condiționat marca AUX

Sistemele split Aux cu care se confruntă de obicei consumatorii aparțin modelelor semiindustriale și casnice. Aparatele de aer condiționat industriale sunt instalate preponderent în întreprinderi mari de producție.

În segmentul casnic și semiindustrial al echipamentelor climatice este prezentată cea mai diversă tehnică după tip și tehnologie. Compania produce instalații obișnuite și invertor. În sortiment se găsesc sisteme split de perete și casetă, modele mobile de podea etc.

Sistemele de perete sunt de obicei instalate în case private și apartamente, iar aparatele de aer condiționat tip casetă se montează în încăperi de birouri, comerciale și de producție. Calitatea aparatelor de aer condiționat AUX depinde foarte mult de furnizorii OEM. Este mai bine să luați echipament Aux de la firme specializate. În astfel de companii există o probabilitate mai mare de a cumpăra echipament de calitate.

Aparatele de aer condiționat Aux sunt prezentate în mai multe serii: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter și Legend Exclusive Inverter. Acestea sunt concepute pentru diferite suprafețe ale încăperilor răcite. Pe lângă modelele cu set de bază de funcții, există versiuni modernizate.

Toate aparatele de aer condiționat marca AUX se disting printr-un design atractiv, multifuncționalitate și un preț scăzut, motiv pentru care sunt populare pe piață

Sistemele split din toate seriile AUX sunt concepute pentru răcire, încălzire, dezumidificare și ventilare a încăperii. Funcția de răcire poate funcționa la temperaturi de la +15 până la +43 de grade, iar funcția de încălzire – peste 0.

Nu este permisă pornirea sistemului split la temperaturi mai scăzute fără o pregătire tehnică suplimentară. Funcționarea echipamentului climatic la temperaturi negative poate duce la defectarea acestuia. De asemenea, aparatul de aer condiționat în modul de încălzire nu este considerat o alternativă la încălzire.

Înainte de a porni aparatul de aer condiționat, trebuie să verificați temperatura aerului din încăpere și abia apoi să conectați acest dispozitiv la rețea.

Există multe varietăți de sisteme split Aux. Din punct de vedere al capacităților funcționale, modelele de aparate de aer condiționat cu o abreviere similară diferă puțin unele de altele. Principalele diferențe constau în aspect, opțiuni suplimentare și putere.

Defecțiuni ale aparatelor de aer condiționat ale brandului AUX

Aparatele de aer condiționat AUX sunt suficient de fiabile, dar și ele se defectează periodic. Înainte de repararea dispozitivului, se efectuează mai întâi, în mod obligatoriu, o diagnosticare completă a acestuia.

În timpul diagnosticării, se verifică starea tuturor părților sistemului split:

• a prinderilor blocurilor interioare și superioare;
• a clemelor tuturor conexiunilor de contact;
• a filtrelor de aer;
• a jaluzelelor de ieșire;
• a sistemului de drenaj etc.

În timpul diagnosticării, aparatul de aer condiționat AUX este pornit în modul de testare. Modul de testare este similar cu cel standard, dar în timpul acestuia echipamentul nu reacționează la temperatura aerului din încăpere și la citirile senzorilor. În timpul diagnosticării, se înregistrează parametrii cheie de funcționare ai sistemului split și se identifică erorile.

Pentru a verifica principalii indicatori tehnici ai aparatului de aer condiționat și pentru a căuta posibile defecțiuni, trebuie să îl porniți în modul de testare.

Multe erori ale aparatelor de aer condiționat de uz casnic pot fi corectate independent. În mod convențional, toate defecțiunile aparatelor de aer condiționat pot fi împărțite în defecțiuni ale circuitului frigorific și defecțiuni electronice (defecțiuni ale elementelor electrice ale sistemului).

Cel mai des, în sistemele split Aux, se defectează ventilatoarele, compresoarele, placa sau schimbătorul de căldură al blocului exterior. Motivul este că principala sarcină în timpul funcționării dispozitivului revine acestora, motiv pentru care aceste piese se uzează rapid.

La defectarea ventilatorului, sistemul se pornește de obicei pentru câteva secunde, apoi se oprește din nou. Aceasta poate indica defecțiuni ale paletelor, motorului și condensatorului motorului electric al ventilatorului. Natura defecțiunii se determină prin verificarea cu testerul a rezistenței înfășurărilor.

Pentru acuratețea verificării rezistenței și înfășurării, locul problematic al dispozitivului trebuie mai întâi testat cu un multimetru, apoi să utilizați un megohmmetru.

În cazul oricăreia dintre aceste defecțiuni, trebuie înlocuită piesa. Repararea ventilatorului durează cel mult una-două ore. Se poate face independent sau puteți apela la un centru de service.

În cazul defecțiunii compresorului, aparatul de aer condiționat nu pornește deloc sau pornește pentru câteva minute. Uneori, la pornirea dispozitivului, se aude un zumzet puternic. De asemenea, în cazul acestei defecțiuni, au loc schimbări frecvente ale ciclurilor de oprire și pornire.

Acest lucru se poate întâmpla din cauza conectării incorecte a fazelor, a defectării condensatorului, a cedării supapei TEV și a inundării carterului compresorului cu freon lichid. În majoritatea cazurilor, se poate efectua doar repararea compresorului, fără a fi necesară înlocuirea completă a piesei.

Compresorul este partea aparatului de aer condiționat necesară pentru comprimarea freonului și asigurarea circulației sale libere prin circuitul de lucru.

Problemele cu dezechilibrul fazelor indică de obicei o distribuție incorectă a sarcinii în rețea. Verificarea conexiunii fazelor se efectuează cu clești ampermetrici. Dacă în urma acestei măsurători se constată probleme, sarcina este redistribuită.

În cazul inundării carterului cu agent frigorific lichid, este necesar să se evacueze freonul, să se vidă sistemul și să se reîncarce circuitul. De asemenea, trebuie reconfigurată funcționarea regulatorului condensatorului de presiune.

Defecțiunile din partea electronică a echipamentului de aer condiționat sunt considerate cele mai grave. Eroarea din software-ul echipamentului se corectează prin reprogramarea sistemului, ceea ce este mai bine să fie realizat într-un centru de service.

Placa de comandă se poate arde din cauza fluctuațiilor de tensiune sau a unui scurtcircuit. În acest caz, microcircuitele defecte se deslipesc și se lipesc altele noi în locul lor, verificând în același timp microcircuitul tampon.

Uneori, cauza defecțiunii plăcii de comandă este o eroare de conexiune între unități în timpul instalării echipamentului. În acest caz, se ard punțile de diode, stabilizatorul de tensiune sau transformatorul. Dacă placa s-a ars complet, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă. Înlocuirea plăcii de comandă arse se realizează în mai multe etape.

Clipirea simultană a tuturor lămpilor indicatoare ale sistemului split este de obicei asociată cu o eroare a setărilor software ale plăcii de comandă imprimate, cauzată de neconformitatea parametrilor rețelei cu standardele GOST.

Mai întâi, se deconectează alimentarea dispozitivului, apoi se demontează carcasa sau se scoate capacul superior al unității. Apoi, placa se scoate din caneluri (în paralel, se deșurubează toate șuruburile de fixare). După aceea, se instalează o placă nouă, iar unitatea se asamblează în ordine inversă.

Înainte de orice diagnosticare și reparare a echipamentului climatic, trebuie să vă asigurați că acesta este corect selectat și bine instalat.

Dacă puterea consumată a aparatului de aer condiționat nu este dimensionată pentru o încăpere mare, iar sistemul split a fost instalat tocmai acolo, atunci dispozitivul nu va putea crea regimul termic necesar, motiv pentru care va genera periodic erori. Deoarece aparatul de aer condiționat va funcționa constant și se va încălzi, în consecință se va defecta destul de repede.

La alegerea unui aparat de aer condiționat pentru un apartament sau o casă, trebuie să respectați recomandările de bază privind raportul dintre suprafața încăperii de răcit și puterea sistemului split.

În cazul unei instalări incorecte a sistemului split și a încălcării cerințelor tehnice de bază la montarea acestuia, acesta va funcționa incorect.

De exemplu, dacă panta tubului de drenaj este insuficientă, apa formată prin condensare nu se va putea elimina complet din dispozitiv. Acest lucru poate duce la defecțiuni, iar dacă diferența de înălțime dintre unitățile interioare și exterioare ale aparatului de aer condiționat este prea mare, încărcarea cu freon de către compresor se va face cu o presiune insuficientă.

Semne tipice ale defecțiunii sistemului split

Dacă sistemul split Aux s-a defectat, mai întâi trebuie să îl curățați. Cauza defecțiunii poate fi o simplă murdărie, așa că trebuie să o excludeți imediat. Stratul de praf de pe dispozitiv reduce eficiența acestuia de aproximativ 2-2,5 ori.

Un aparat de aer condiționat murdar nu numai că arată îngrozitor, dar nu își îndeplinește nici funcțiile principale de răcire și încălzire. Dacă murdăria este prea multă, sistemul split pur și simplu încetează să răcească aerul din încăpere la valorile de temperatură dorite.

Dacă după curățare aparatul de aer condiționat nu a pornit, pentru diagnosticarea defecțiunilor trebuie să analizați celelalte semne.

Aceste semne includ:

1. Funcționarea unității interioare fără răcire. În acest caz, jaluzelele unității interioare se deschid, ventilatorul se rotește, dar temperatura aerului din încăpere rămâne neschimbată.
2. Scurgerea apei din unitatea interioară.
3. Lipsa reacției aparatului de aer condiționat la apăsarea tastelor telecomenzii.
4. Oprirea bruscă a sistemului split după o funcționare prelungită.
5. Probleme cu funcționarea compresorului și a ventilatoarelor.

Dar dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează, mai întâi trebuie să vă asigurați că este conectat corespunzător la rețeaua electrică. În plus, trebuie să verificați starea întrerupătorului automat de protecție și a siguranței fuzibile de pe linia de alimentare. De asemenea, trebuie să vă asigurați că toate modurile dispozitivului sunt setate corect.

Aparatul de aer condiționat funcționează, dar nu răcește

Dacă în sistemul split AUX funcția de răcire nu funcționează, trebuie să verificați mai întâi setările acestuia și condițiile de funcționare, precum și funcționarea compresorului. Dacă compresorul nu funcționează, repararea dispozitivului fără cunoștințe și experiență în acest domeniu nu va fi posibilă.

În acest caz, cauza defecțiunii poate fi:

• defectarea senzorilor de temperatură;
• probleme cu condensatorul de pornire al compresorului;
• arderea contactelor de alimentare ale compresorului;
• defectarea compresorului;
• defecțiuni ale plăcii de comandă.

Dacă compresorul funcționează, aparatul de aer condiționat ar trebui să emită un ușor zumzet și să vibreze. În acest caz, problema constă în lipsa freonului (agent frigorific). Diagnosticarea nivelului de agent frigorific se efectuează cu ajutorul manometrelor (cu acestea se măsoară presiunea în sistem).

În majoritatea cazurilor, scurgerea de freon are loc la îmbinările țevilor de cupru de-a lungul traseului aparatului de aer condiționat, care este amplasat între unitatea interioară și cea exterioară. La locul scurgerii rămâne ulei pe care se acumulează praful.

Freonul reprezintă hidrocarburi alifatice fluorurate saturate, absolut sigure pentru oameni și animalele de companie, utilizate în aparatul de aer condiționat pentru răcire.

O scurgere mică de agent frigorific (până la 200 g pe an) este considerată normală și naturală. Ea apare din cauza îmbinării mecanice a țevilor principale și a erorilor în timpul montajului. Această problemă se rezolvă prin reumplerea agentului frigorific în cadrul service-ului anual.

Pentru ca agentul frigorific să nu se evapore prea mult, se recomandă curățarea la timp a echipamentului. Trebuie să efectuați întreținerea tehnică periodică și să reumpleți periodic sistemul split.

Dacă nu se face acest lucru, în sistem va exista o presiune scăzută din cauza lipsei de freon. Iar din cauza presiunii scăzute în conducta principală, poate apărea înghețarea țevilor și a schimbătorului de căldură, ceea ce în cele din urmă va duce la defectarea compresorului.

Scurgerea puternică și consecințele sale se elimină de obicei prin lipire. Cu arzătorul se încălzește locul scurgerii de freon pe țeavă și se lipește cu aliaj de lipit. În plus, țevile deteriorate pot fi înlocuite complet, prin lipire cu azot.

Scurgerea agentului frigorific poate fi detectată prin măsurarea presiunii pe linia de aspirație. Nu trebuie permisă scăderea presiunii de aspirație sub zero. În acest caz, aerul va pătrunde în sistem împreună cu umiditatea, ceea ce poate provoca coroziunea internă a compresorului.

Adesea, pentru depistarea scurgerilor de agent frigorific în aparatele de aer condiționat, se utilizează detectoare electronice de scurgeri și indicatori chimici de scurgeri cu lămpi speciale cu ultraviolete.

În plus, dezvoltarea insuficientă a puterii aparatului de aer condiționat poate fi legată de tensiunea slabă din rețeaua electrică. În acest caz, sistemul split nu va funcționa corect. În cazul depistării acestei defecțiuni, este recomandat să conectați echipamentul climatic prin intermediul unui stabilizator.

Scurgerea apei din aparatul de aer condiționat

Scurgerea de apă din sistemul split este cel mai adesea legată de blocarea furtunului de drenaj sau a tăvii. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să dezasamblați unitatea interioară și să curățați sistemul de drenaj. De asemenea, astfel de scurgeri pot fi legate de defecte ale sistemului de colectare a lichidului de condensare.

Sistemul de drenaj al aparatului de aer condiționat trebuie verificat și curățat regulat, deoarece este un loc cu umiditate ridicată, ideal pentru dezvoltarea microorganismelor.

Adică, de obicei, apa curge din unitate din cauza imperfecțiunilor de construcție. Pentru a găsi cauza exactă a defecțiunii, trebuie să dezasamblați unitatea interioară. Apoi, trebuie să porniți aparatul de aer condiționat și, în timpul funcționării acestuia, să identificați defecțiunea.

Oprirea bruscă a aparatului de aer condiționat

Dacă aparatul de aer condiționat funcționează mult timp și apoi se oprește brusc, aceasta poate indica supraîncălzirea compresorului, înfundarea tubului capilar, nefuncționarea ventilatoarelor și o defecțiune a electronicii. Defecțiunea electronicii este cea mai complexă avarie, care necesită intervenția unui specialist pentru remedierea problemei.

Defecțiunile electronice ale aparatului de aer condiționat apar de obicei din cauza perturbărilor din rețeaua electrică, care duc la arderea unor părți ale dispozitivului.

Căutarea problemelor electronice ar trebui să înceapă cu părțile vulnerabile: siguranțele și transformatoarele. La descoperirea părților arse, trebuie găsită cauza defecțiunii și remediată. Dacă siguranțele și transformatoarele sunt în regulă, trebuie verificată starea plăcii: condensatoarelor, releelor, stabilizatoarelor de tensiune, podului de diode etc. Dar placa de obicei nu se repară, ci se înlocuiește cu una nouă.

Coduri de eroare ale sistemului split AUX

Toate aparatele de aer condiționat marca Aux au un sistem de autodiagnosticare, care, la detectarea problemelor, afișează pe ecran coduri de eroare ale echipamentului. Acesta este un indiciu unde să căutați cauza defecțiunii. Codificarea defecțiunii constă în cifre și litere latine. Indicarea erorilor pe diferite modele de echipamente climatice poate diferi ușor.

Comenzile unificate includ:

1. Tip de defecțiune Afișarea conductei digitale (fără denumire alfabetică și numerică) – defecțiunea afișajului unității interioare.
2. E1 – defecțiunea senzorului de temperatură (termistorului) unității interioare. În paralel cu acest indicator, pe unitatea interioară clipește LED-ul galben al temporizatorului (o dată la 8 secunde). Sistemul în acest moment este complet oprit și nu răspunde la comenzi externe.
3. E2 și E3 – erori ale senzorilor evaporatoarelor.
4. E4 – defecțiuni ale motorului ventilatorului (motorul PG de feedback).
5. E5 – erori ale unității exterioare a echipamentului de aer condiționat (funcția de protecție exterioară).
6. E6 – erori ale motorului ventilatorului unității interioare a sistemului split.

În acest sens, natura exactă a erorii depinde de momentul exact de funcționare a aparatului de aer condiționat în care a apărut unul sau altul indicator pe dispozitiv.

Eroarea E3 apare cel mai adesea după 5-10 minute de funcționare a sistemului split. Aceasta poate fi legată de:

• probleme cu contactele de alimentare;
• murdărirea puternică a filtrului sau a evaporatorului (din această cauză, ventilatorul accelerează extrem de repede fără sarcină;
• defecțiuni ale senzorului de turație PRM etc.

La apariția erorii E4, aparatul de aer condiționat, de regulă, nu funcționează în modurile de ventilare și răcire. Dar la activarea dispozitivului în modul de încălzire, acesta afișează imediat eroarea. Problema indică defecțiuni ale ventilatorului unității interioare a aparatului de aer condiționat marca Aux.

Ventilatorul unității interioare este o piesă importantă a aparatului de aer condiționat, care asigură circulația forțată a aerului prin schimbătorul de căldură prin faptul că suflă aerul rece format pe radiator în încăpere.

La diagnosticarea aparatului de aer condiționat, trebuie să se țină cont de momentul în care apare eroarea. Dacă codul se afișează pe dispozitivul oprit, aceasta poate indica probleme cu controlerul, nu cu piesa în sine.

Adică, controlerul pur și simplu se blochează și emite periodic un cod de eroare. Dacă după verificarea tuturor elementelor sistemului split este clar că acestea funcționează corect, trebuie verificată placa de comandă și, în cazul defectării acesteia, înlocuită.

Defecțiuni ale anumitor modele

Pe lângă indicatoarele standard, există multe coduri de eroare caracteristice unui anumit model de aparat de aer condiționat. Sistemele split AUX ale modelelor ALHi, ALCa și ALCe au o decodificare suplimentară a codurilor de eroare care apar.

Codul E6 poate avea semnificații diferite în funcție de tipurile de sisteme split. Pentru unitățile exterioare trifazate ale aparatelor de aer condiționat cu indicele 36 și mai mare (singura excepție fiind modelul 36A4), acest indicator semnalează o inversare de fază sau o tensiune scăzută în sistem.

Pentru unitățile exterioare ale sistemelor split cu senzor de presiune cu indicele de la 30 în sus, acest cod de eroare indică o presiune scăzută în sistem.

Presiunea scăzută în aparatul de aer condiționat afectează negativ funcționarea tuturor componentelor sale, în special evaporatorul și condensatorul suferind cel mai mult.

În unitățile de tip casetă, codul de eroare E4 indică o avarie a drenajului aparatului de aer condiționat. Pe lângă acest indicator, pe carcasa dispozitivului clipește LED-ul galben al temporizatorului. Indicatorul E2 semnalează că senzorul de temperatură din cupru este întrerupt și nu există semnal.

În cazul unor defecțiuni ale aparatului de aer condiționat Aux, pe panou nu se afișează niciun semnal, iar defecțiunile sunt indicate doar prin semne indirecte. Dacă sistemul split continuă să funcționeze, dar pe carcasă clipește LED-ul galben al temporizatorului (de 2 ori), aceasta indică probleme cu senzorul de temperatură de pe condensator.

Dacă pe aparatul de aer condiționat în funcțiune LED-ul temporizatorului clipește în culoare verde, iar pe afișaj nu se afișează niciun identificator, aceasta indică pornirea modului de decongelare a unității exterioare. De asemenea, la aparatele de aer condiționat AUX, clipirea LED-ului temporizatorului de 4 ori la fiecare 8 secunde indică defecțiuni ale sursei de alimentare.

La detectarea oricărei defecțiuni, dispozitivul trebuie deconectat de la rețeaua electrică pentru a exclude defecțiunile accidentale. Dacă după o jumătate de oră de la oprire se pornește dispozitivul și funcționarea aparatului de aer condiționat nu se restabilește, se recomandă să contactați centrul de service Aux.

Concluzii și material video util pe această temă

Codurile de eroare ale aparatului de aer condiționat Aux permit determinarea naturii defecțiunii, dar înainte de a le decodifica, este mai bine să vă familiarizați în prealabil cu defecțiunile tipice ale sistemelor split ale acestei mărci și cu metodele de remediere a acestora.

În videoclipul de mai jos se vorbește despre cea mai frecventă problemă a aparatelor de aer condiționat – scurgerea de freon.

După ce a determinat valoarea indicației, proprietarul echipamentului de climatizare poate decide cu privire la planul de acțiune ulterior. Totul trebuie efectuat în conformitate cu manualul de utilizare și cu normele de siguranță. De exemplu, dumneavoastră puteți remedia singur o defecțiune minoră, iar în cazul unei avarii mai grave, să apelați la un centru de service.

Vă rugăm să scrieți comentarii în formularul de mai jos. Povestiți cum ați găsit defecțiunea aparatului de aer condiționat pe cont propriu. Puneți întrebări pe tema articolului, încărcați fotografii cu procesul de reparație sau de căutare a erorii.