Întreținerea sistemelor split: curățare, reparație și încărcare a echipamentului climatic de către dumneavoastră

În orice zonă climatică, problema reglării temperaturii și umidității aerului în spațiile rezidențiale și industriale este relevantă. Pentru aceasta, se utilizează diverse echipamente climatice. Sistemele split sunt una dintre opțiunile unor astfel de dispozitive. Ele se disting printr-un preț accesibil, un design elegant și funcționalitate.

Ca orice alt echipament, acestea necesită întreținere profesională regulată. De regulă, aceasta este efectuată de specialiști de profil din diverse companii. Dar, în unele cazuri, puteți efectua întreținerea sistemelor split în mod independent. Cum să faceți acest lucru, veți afla în continuare.

Construcția sistemului split

Înainte de a învăța metodele de întreținere, reparare și reumplere a echipamentelor climatice, este necesar să vă familiarizați cu particularitățile construcției lor.

Sistemul split este un echipament destul de complex. Se împarte în două elemente principale:

• unitate exterioară;
• unitatea interioară.

În carcasa fiecăruia dintre blocuri se găsesc anumite componente. Partea exterioară a sistemului split conține ventilator, condensator, compresor, vană cu patru căi, filtre și sistem de conducte. Cea interioară – ventilator, evaporator și filtru de aer. Între blocuri circulă agentul frigorific: freon.

De regulă, problemele cu sistemele split noi nu apar. Dar, dacă nu sunt întreținute după primul sezon, defecțiunile nu vor întârzia să apară.

Acesta se deplasează prin sistemul de conducte. În procesul de funcționare a echipamentului, se află în două stări fizice: lichidă și gazoasă. Pentru fiecare stare a freonului este destinată o conductă specifică. Acestea diferă între ele prin diametrul interior și exterior.

Dacă funcționarea a cel puțin unui element al sistemului este perturbată, aceasta duce la defecțiuni vizibile ale echipamentului. Pentru a evita avarii semnificative, proprietarilor unui astfel de echipament li se recomandă să efectueze întreținerea acestuia cel puțin o dată pe an.

Dacă echipamentul se află într-o zonă industrială, numărul minim de inspecții preventive ar trebui să fie de două ori pe an.

Merită menționat că mărcile de freon existente în prezent sunt absolut sigure pentru om. Cu excepția agentului frigorific de marcă R22. Acesta nu mai este utilizat în echipamentele moderne.

Curățarea independentă a echipamentului

Având în vedere că sistemele split trec prin ele însele un volum mare de aer în fiecare secundă, apariția murdăriei este inevitabilă.

Ele se formează pe următoarele elemente ale construcției:

• filtrele de aer;
• radiatorul/schimbătorul de căldură;
• ventilatorul.

Dacă nu se efectuează o curățare regulată, pe elementele menționate se formează un strat de murdărie. Acesta împiedică schimbul complet de aer, ceea ce duce la o defecțiune în funcționarea automatizării. În acest caz, utilizatorii pot observa un nivel insuficient de răcire sau absența completă a acesteia.

Curățarea și înlocuirea filtrelor

Filtrele de aer se află în unitatea interioară. Se scot ușor din carcasă. Producătorii recomandă să le curățați imediat la fiecare curățenie a încăperii.

Acest lucru se poate face cu ajutorul unui aspirator. Pânza de filtrare se scoate și se curăță temeinic cu aspiratorul. Apoi filtrele trebuie instalate la locul lor.

Dar, deoarece nu toți utilizatorii efectuează această procedură, filtrul se înfundă mai grav. În cazul în care aspiratorul nu ajută la curățarea completă a pânzei de filtrare, este necesar să recurgeți la curățarea manuală.

În majoritatea cazurilor, curățarea uscată regulată ajută la evitarea murdăririi semnificative a filtrelor. Durează doar câteva minute.

Pânza se spală în apă caldă cu ajutorul unor detergenți blânzi sau săpun. De asemenea, se pot folosi detergenți specializați, destinați îngrijirii filtrelor. Uscarea pânzei este obligatorie. După uscare, aceasta se instalează la locul său în construcție.

Dacă filtrul a fost curățat foarte rar sau deloc pentru o perioadă lungă de timp, cel mai bine este să îl înlocuiți cu unul nou. Acest lucru se datorează faptului că pânza este destinată reținerii particulelor minuscule din aer. Acumulându-se, acestea deteriorează structura materialului.

Nici măcar o curățare atentă nu o poate restabili. Instalând un filtru de aer deteriorat în sistemul split, utilizatorul nu va primi protecție împotriva murdăriei din aer.

La producție, filtrul scos poate fi curățat cu ajutorul unui compresor. Aerul sub presiune este direcționat către zonele murdare, realizându-se astfel curățarea acestora.

Îngrijirea radiatorului și a schimbătorului de căldură

Această operațiune poate fi efectuată și singur. Elementele se află în spatele filtrelor de aer. Prin urmare, este rezonabil să combinați îngrijirea filtrului și a radiatorului într-o singură procedură.

Pentru întreținerea preventivă a radiatorului nu este necesară demontarea completă a unității. Aceasta este necesară în caz de murdărire extrem de puternică sau de defectare a radiatorului.

Radiatorul cu schimbătorul de căldură sunt unite într-o singură construcție. Din exterior, seamănă cu un grătar metalic. Va trebui să îl curățați manual. Vă va ajuta o perie cu peri de plastic. Cu ajutorul ei, puteți curăța dispozitivul de praf, păr și alte murdării uscate.

Dacă pe radiator se observă o peliculă de grăsime, atunci trebuie să aplicați un aparat de curățat cu abur. Dirijând cu grijă jetul de abur în zona murdăriei, veți reuși să îndepărtați pelicula. Resturile de murdărie trebuie îndepărtate cu o cârpă uscată.

Curățarea uscată a radiatorului este recomandabil să o efectuați cel puțin o dată pe lună. Acest lucru vă va ajuta să evitați reparațiile costisitoare.

Grila radiatorului există și pe unitatea externă. A ajunge la ea este, de regulă, problematic. Este recomandabil să o curățați cel puțin o dată pe an. Pentru aceasta, trebuie să scoateți grila de pe carcasa unității. Ea este fixată cu câteva șuruburi.

Apoi, trebuie să o spălați cu apă caldă. Puteți folosi perii cu peri de plastic și un burete. Sau puteți utiliza substanțe chimice care nu deteriorează stratul de vopsea. După curățare, trebuie să uscați bine produsul și să îl instalați la locul său. Puteți combina această procedură cu curățarea ventilatorului.

Curățarea paletelor ventilatoarelor

De la ventilatoarele din sistemul split depinde mult. Ele furnizează aerul în direcția necesară. Cu ajutorul lor, aerul cald este evacuat afară și aerul răcit este introdus. Ventilatoarele constau din motoare de curent continuu și rotoare cu pale.

Ventilatorul ocupă o parte semnificativă din spațiul din unitate. De el depind direcția de alimentare cu aer rece și forța fluxului. Prin urmare, trebuie să monitorizați curățenia acestui produs.

Murdăriile ventilatorului pot reduce frecvența de rotație a motorului. Acest lucru poate cauza supraîncălzirea și defectarea rapidă a acestuia. De asemenea, murdăria voluminoasă poate deteriora și îndoi palele rotorului. În acest caz, direcția de alimentare cu aer se va schimba și productivitatea sistemului split va scădea chiar și după curățare.

Curățarea ventilatorului nu este deosebit de complexă. Trebuie doar să fiți atent ca apa și lichidul de curățare să nu ajungă pe placa de comandă și pe conectori.

După ce ați scos capacul carcasei și filtrele, veți vedea ventilatorul. Palele acestuia trebuie șterse cu o cârpă umedă. Puteți aspira mai întâi palele, dacă au mult praf.

Este recomandat să întrețineți ventilatorul unității externe dacă aveți acces liber la el. Dacă nu, este mai bine să apelați la ajutorul specialiștilor.

Încărcarea freonului în sistem

În condiții normale de funcționare, agentul frigorific se reîncarcă nu mai devreme de 18 luni de la cumpărare. Acest lucru se datorează proprietății naturale a freonului de a se evapora. Evaporarea are loc la îmbinările conductelor sau prin microfisuri în material.

Recipientul cu agent frigorific trebuie să rămână în aceeași poziție de la începutul lucrărilor până la sfârșitul acestora. Prin urmare, este necesar să alegeți o poziție stabilă a recipientului și lungimea optimă a furtunurilor.

Cu toate acestea, necesitatea reîncărcării sistemului poate apărea mai devreme. La aceasta pot duce următoarele evenimente:

• deteriorări mecanice ale conductei;
• defect de fabricație – defectarea automatizării în producție;
• instalarea neconformă a sistemului split – creșterea lungimii tuburilor de comunicație;
• executarea reparației sistemului fără reîncărcare ulterioară – de exemplu, înlocuirea compresorului.

Acestea sunt motivele pentru care se poate observa o lipsă de freon în sistem. De remarcat și faptul că agentul frigorific se va evapora chiar și din acel aparat care nu a fost niciodată conectat la rețea. Prin urmare, trebuie să țineți cont de această particularitate și să acordați atenție datei de fabricație a aparatului.

În medie, volumul de freon din sistem scade cu 8% pe an. O lipsă semnificativă de agent frigorific poate duce la consecințe ireparabile: blocarea compresorului și defectarea sa completă. Prin urmare, se recomandă verificarea nivelului de freon o dată la un an și jumătate și după fiecare reparație.

Etapa nr. 1 – lucrări pregătitoare

Trebuie să studiați documentația tehnică a sistemului split. Acest lucru este necesar pentru a determina ce tip de freon este încărcat în echipament și care este presiunea optimă a gazului în sistem.

Apoi, pe baza informațiilor obținute, trebuie să cumpărați o butelie cu agent frigorific. Cele mai frecvent utilizate mărci de freon sunt R410A și R407C.

Primul tip de substanță poate fi utilizat pentru reîncărcarea sistemului fără a extrage resturile de freon. Al doilea tip de substanță poate fi utilizat pentru încărcarea sistemului split numai după îndepărtarea completă a resturilor de freon din conducte și compresor.

Cel mai bine este să vă dotați cu un instrument profesional pentru controlul volumului de agent frigorific din sistem. Acest lucru va permite evitarea situațiilor de subîncărcare sau supraîncărcare a freonului în aparat.

Pentru lucru veți avea nevoie de următoarele:

• freon de marca necesară;
• manometru, care se va conecta la butelie și la sistemul split;
• cheie de dimensiunea necesară.

Există mai multe metode de încărcare a sistemului split cu freon. Cea mai practică pentru realizarea independentă în condiții casnice este metoda de control al presiunii din sistem. Cel mai adesea, aceasta este utilizată și de către profesioniști.

Pentru înlocuirea agentului frigorific veți avea nevoie de acces liber la unitatea exterioară. Pe aceasta sunt amplasate două ieșiri pentru înlocuirea freonului. Prin ele se extrage și se injectează gazul.

Etapa nr. 2 – înlocuirea freonului

Ordinea de execuție a lucrărilor de înlocuire a agentului frigorific poate fi împărțită în următoarele etape:

1. Pornirea sistemului split în modul de răcire maximă.
2. Conectarea manometrului la unitatea exterioară.
3. Eliminarea resturilor de gaz din sistem – dacă este necesar.
4. Setarea temperaturii de răcire pe poziția medie.
5. Alimentarea cu gaz a sistemului în porții, cu verificarea indicațiilor de pe manometru cu valorile de presiune din fabrică.
6. Oprirea alimentării cu freon în momentul în care presiunea s-a normalizat.
7. Deconectarea furtunului și a manometrului de la colector.
8. Strângerea ieșirilor pentru reîncărcare.
9. Verificarea funcționării echipamentului climatic.

Dacă totul este făcut corect, atunci echipamentul nu va avea nevoie de o procedură repetată timp de cel puțin încă un an și jumătate.

În unele cazuri, unii proprietari de sisteme split recurg la demontarea unității exterioare. Acest lucru permite nu doar reîncărcarea sistemului cu freon, ci și efectuarea unei întrețineri complete a echipamentului în interior.

Dacă apare nevoia de reîncărcare prea des, aceasta indică o scurgere de agent frigorific din sistem. Cum se remediază aceasta va fi explicat mai departe.

Repararea independentă a sistemului split

Nu este recomandabil să reparați singur un astfel de echipament. Pentru o remediere completă a defecțiunii, este necesar să cunoașteți nu doar principiul de funcționare al tuturor elementelor constructive, ci și să dețineți anumite unelte.

De asemenea, trebuie să rețineți că sistemul split funcționează cu tensiunea de rețea. Iar aceasta este periculoasă pentru sănătate și viață. Prin urmare, dacă nu aveți încredere în forțele și abilitățile dumneavoastră, este mai bine să încredințați diagnosticarea defecțiunilor și remedierea acestora unor specialiști experimentați.

Pentru a înțelege ce măsuri puteți lua singur pentru repararea sistemului split, trebuie să cunoașteți principalele cauze ale defecțiunilor. Unele dintre acestea vor fi discutate mai departe în articol. Dar cel mai precis și rapid poate identifica problemele și daunele un specialist calificat.

Dispozitivul nu pornește

Cauzele pot fi următoarele:

• bateria descărcată din telecomandă;
• priză sau întrerupător automat deteriorat;
• cablu de alimentare deteriorat;
• absența tensiunii în rețea sau insuficiența/excesul acesteia.

Cel mai simplu este să înlocuiți singur bateriile. Puteți verifica priza cu un alt aparat electric funcțional. Dacă se observă deteriorări ale cablului, atunci este necesar să încetați imediat utilizarea aparatului și să efectuați lucrări de înlocuire a firului cu unul nou, de secțiune similară.

Pe calea electricității de la contor la unitatea de comandă pot exista obstacole sub formă de oxizi pe contacte. Adesea apare o conexiune defectuoasă a conectorilor. Toate acestea pot fi cauza lipsei de alimentare a sistemului split.

Tensiunea din rețea trebuie verificată cu un multimetru sau un voltmetru de curent alternativ. Dacă valoarea tensiunii este semnificativ mai mică sau mai mare de 220 V, atunci trebuie să vă gândiți la achiziționarea unui echipament suplimentar pentru normalizarea tensiunii – stabilizatoare sau convertoare.

Echipamentul răcește slab

Cele mai frecvente cauze ale acestei defecțiuni sunt următoarele:

• lipsa de freon în sistem;
• evacuarea dificilă a aerului în unitatea interioară;
• compresor uzat;
• defecțiune a ventilatorului;
• blocarea tuburilor capilare.

Din cauza cantității mici de agent frigorific din conducte, funcționarea compresorului este perturbată. Sistemele split moderne semnalizează problema din timp, datorită prezenței unui senzor de presiune în construcția dispozitivului.

Freonul s-ar fi putut evapora sau scurge treptat. Lipsa agentului frigorific este indicată de următoarele: ventilatorul suflă, compresorul funcționează constant cu opriri rare sau nu funcționează deloc (din cauza supraîncălzirii la un conținut extrem de scăzut de freon în sistem). Această defecțiune se rezolvă prin căutarea scurgerii de agent frigorific și reîncărcarea acestuia.

Obstacolele în calea aerului rece sunt cea mai frecventă cauză a lipsei de răcire. De regulă, acestea se prezintă sub forma unui strat de impurități format din puf, lână și praf. Fluxul de aer trebuie restabilit prin curățarea filtrelor de aer ale unității interioare.

În cele mai avansate cazuri, impuritățile din interiorul aparatului pot cauza răspândirea mirosurilor neplăcute și chiar a bolilor. De aceea, este extrem de important să efectuați curățarea la timp a echipamentului de climatizare.

Compresorul este elementul cel mai solicitat al sistemului. Uzura acestuia poate duce la lipsa răcirii. Caracteristicile evidente ale defecțiunii compresorului: se observă funcționarea ventilatoarelor, dar nu se aud sunetele de funcționare ale compresorului și nici răcirea nu are loc. Totuși, acest lucru poate indica și defectarea condensatoarelor (de pornire și de funcționare) sau a termoreleului.

Pentru a identifica cauza exactă a defecțiunii, trebuie verificat fiecare element în parte. Pentru aceasta, veți avea nevoie de un multimetru și de unele cunoștințe în electrotehnică. Piesa deteriorată se înlocuiește cu una nouă. Dacă s-a efectuat înlocuirea compresorului, atunci trebuie completat volumul de freon.

Defecțiunea ventilatoarelor poate duce, de asemenea, la un nivel slab de răcire. În acest caz, se aude sunetul de funcționare al compresorului, dar nu are loc ventilarea – nu se simte fluxul de aer din sistemul split. Pentru reparație, va fi necesar să deschideți capacul unității, să deconectați ventilatorul de carcasă și de placa de comandă și să îl înlocuiți cu o piesă nouă, respectând polaritatea conexiunii.

Ventilatoarele pentru sistemele split sunt piese accesibile ca preț. La nevoie, pentru înlocuire, puteți cumpăra separat rotorul sau motorul la tensiunea necesară.

Atunci când tuburile capilare sunt înfundate, circulația agentului frigorific prin ele este perturbată. Aceasta duce la fierberea freonului și evaporarea acestuia înainte de a ajunge în evaporator. În acest caz, compresorul poate funcționa constant, cu opriri rare, dar răcirea va fi slabă.

Dacă înfundarea este gravă, compresorul va funcționa fără întrerupere, iar utilizatorul va primi aer cald. Problema se rezolvă prin spălarea tuburilor cu solvenți speciali sau cu apă sub presiune. Dacă acest lucru nu ajută, tubul se înlocuiește cu unul nou.

O altă defecțiune frecventă este scurgerea din unitatea interioară a splitului. De ce se întâmplă acest lucru și cum să faceți față acestei probleme, am explicat în acest material.

Concluzii și material video util pe această temă

Puteți vedea mai clar procesul de curățare a sistemului split în videoclipul:

Puteți efectua reparații independente și curățarea sistemelor split cu o abordare competentă. Este foarte recomandat să studiați construcția aparatului, documentația aferentă și particularitățile dispozitivului deservit.

De asemenea, este necesar să respectați normele de siguranță. Dacă defecțiunea nu poate fi diagnosticată și remediată independent, nu trebuie să conectați din nou sistemul split defect la rețea. Cel mai bine este să apelați la o companie specializată.

Dacă aveți întrebări legate de subiectul articolului, le puteți adresa în secțiunea de comentarii. Acolo puteți, de asemenea, să împărtășiți un sfat valoros sau să spuneți cum ați curățat singur sistemul split.