Erori ale aparatelor de aer condiționat General Climate: descifrarea codurilor și metodele de combatere a neregulilor în funcționare
Aparatele de aer condiționat ale mărcii General Climate, sau GC, nu provoacă probleme proprietarilor lor pentru o perioadă suficient de lungă după cumpărare. Cu toate acestea, ca orice aparat, ele sunt supuse uzurii și defecțiunilor în funcționare. În funcție de model, erorile aparatelor de aer condiționat General Climate sunt afișate pe ecranul telecomenzii sau sunt indicate prin diferite combinații de semnalizare luminoasă pe displayul încorporat al unității interioare.
După citirea articolului propus de noi, proprietarii echipamentelor climatice ale acestei mărci vor ști ce înseamnă apariția anumitor simboluri pe display și, de asemenea, vor învăța să se descurce cu numeroasele combinații de semnale ale indicatoarelor de pe unitatea interioară a produsului.
Informațiile colectate și prezentate de noi îi vor ajuta pe proprietarii echipamentelor să înțeleagă metodele de eliminare a erorilor și îi vor învăța cum să procedeze corect în cazul apariției unei anumite nereguli în funcționare.
Cuprinsul articolului:
Sistemul de autodiagnosticare al aparatelor de aer condiționat moderne
Aparatele electrocasnice de nouă generație sunt de obicei echipate cu un sistem de autodiagnosticare, destinat identificării defecțiunilor și erorilor în funcționare la prima lor apariție. Sistemul de autodiagnosticare – o rețea unică de senzori care monitorizează starea unuia sau altuia dintre nodurile de lucru ale unității.
La pornirea aparatului de aer condiționat, senzorii încep automat să lucreze și continuă să își îndeplinească funcțiile în mod continuu până la deconectarea dispozitivului de la sursa de alimentare. Uneori, pentru a elimina defecțiunile și erorile, proprietarul aparatului de aer condiționat poate efectua singur operațiuni simple, iar alteori este necesar să cheme meșteri de la serviciul autorizat General Climate.
Să analizăm posibilele erori și codurile lor la diferite modele de aparate de aer condiționat și sisteme split GC, cauzele apariției lor și metodele de eliminare. Vom încerca să înțelegem în ce cazuri sunt potrivite acțiunile proprii și în ce cazuri ar trebui să chemăm un meșter experimentat.

La modificarea parametrilor de funcționare ai ansamblului pe care este montat senzorul, se transmite imediat un semnal de eroare către modulul de control, care este afișat pe ecranul dispozitivului. La nevoie, modulul de control blochează echipamentul pentru a evita funcționarea incorectă a aparatului de aer condiționat și defectarea sa definitivă.
Codurile de defecțiuni ale diferitelor modele de aparate de aer condiționat General Climate pot diferi între ele. Vom încerca să analizăm în detaliu codurile fiecărui model.
Coduri de eroare ale seriei STANDART
În diferitele modele de sisteme split STANDART, denumirile erorilor pot diferi, de aceea, înainte de a remedia defecțiunea, este necesar să verificați în manual denumirea exactă a modelului sistemului split și a unităților sale interioare și exterioare. Numai după aceasta puteți trece la descifrarea codului de eroare.

De asemenea, vom defini denumirile:
- indicatorul de pornire – Operation;
- temporizatorul – Timer;
- indicatorul de dezghețare – Defrost;
- modul automat – Auto.
La descifrarea codului de eroare, este foarte important să nu confundați indicatoarele aprinse, intermitente și stinse, deoarece de aceasta depinde acuratețea identificării problemei.
Nereguli caracteristice pentru STANDART 07-18 R22, R410A
În modelele de sisteme split STANDART 07-18 R22, R410A, semnalele de eroare sunt transmise prin diverse combinații de indicatoare luminoase.
Operation clipește rapid, Timer este oprit – oprirea ventilatorului mai mult de 1 minut.
Operation clipește rapid, Timer este aprins – defectarea senzorului de temperatură al tubului.
Operation nu este aprins, Timer clipește rapid – aplicarea tensiunii înalte la compresor de 4 ori.

Operation este aprins, Timer clipește rapid – eroare EEPROM.
Operation clipește rapid, Timer clipește rapid – compresorul nu pornește sau probleme cu placa electronică.
Probleme tipice STANDART 07 -18 și 24
Operation clipește încet, Timer nu luminează, Defrost este oprit – sistemul split este în modul de așteptare.
Operation este aprins, Timer nu luminează, Defrost nu luminează – funcționare normală a sistemului split.
Operation clipește rapid, Timer este oprit, Defrost clipește rapid – protecția la suprasarcină de curent s-a activat de 4 ori consecutiv.
Operation este oprit, Timer clipește rapid, Defrost clipește rapid – motorul ventilatorului nu pornește mai mult de 1 minut.
Operation clipește rapid, Timer clipește rapid, Defrost clipește rapid – compresorul nu pornește sau probleme cu placa electronică.
Operation oprit, Timer nu este aprins, Defrost clipește rapid – probleme cu senzorul de tub.

Operation oprit, Timer clipește rapid, Defrost nu este aprins – probleme cu senzorul de aer.
Operation pornit, Timer clipește rapid, Defrost nu este aprins – eroare EEPROM.
Nereguli frecvente STANDART 24
Operation clipește lent, Timer oprit, Defrost nu este aprins, Auto oprit – sistemul split este în modul de așteptare.
Operation pornit, Timer nu este aprins, Defrost nu este aprins, Auto nu este aprins – funcționare normală a sistemului split.
Operation clipește rapid, Timer clipește rapid, Defrost clipește rapid, Auto clipește rapid – protecția la suprasarcină de curent s-a activat de 4 ori consecutiv.
Operation oprit, Timer clipește rapid, Defrost nu este aprins, Auto nu este aprins – probleme cu senzorul de aer.

Operation clipește rapid, Timer oprit, Defrost oprit, Auto oprit – probleme cu senzorul de tub din unitatea interioară.
Operation oprit, Timer oprit, Defrost clipește rapid, Auto nu este aprins – probleme cu senzorul de tub al unității exterioare.
Operation nu este aprins, Timer nu este aprins, Defrost clipește rapid, Auto clipește rapid – protecția unității exterioare.
Operation nu este aprins, Timer oprit, Defrost oprit, Auto clipește rapid – (pentru sistemele cu comunicare) defecțiune de comunicare între unitatea exterioară și cea interioară a sistemului.
Operation nu este aprins, Timer nu este aprins, Defrost nu este aprins, Auto clipește rapid – (pentru sistemele fără comunicare) eroare EEPROM.
Defecțiuni ale STANDART 30-36 (unitate interioară)
Operation clipește lent, Timer oprit, Defrost oprit, Auto nu este aprins – sistemul split este în modul de așteptare.
Operation pornit, Timer oprit, Defrost nu este aprins, Auto nu este aprins – funcționare normală a sistemului split.
Operation clipește rapid, Timer clipește rapid, Defrost clipește rapid, Auto oprit – protecția la suprasarcină de curent s-a activat de 4 ori consecutiv.
Operation nu este aprins, Timer clipește rapid, Defrost oprit, Auto oprit – probleme cu senzorul de aer.

Operation clipește rapid, Timer nu luminează, Defrost nu este aprins, Auto oprit – probleme cu senzorul de tub din unitatea interioară.
Funcționare nu se aprinde, Temporizator nu se aprinde, Decongelare clipește rapid, Automat oprit – probleme cu senzorul de tub al unității externe.
Funcționare clipește rapid, Temporizator clipește rapid, Decongelare oprit, Automat nu se aprinde – eroare EEPROM.
Funcționare nu se aprinde, Temporizator oprit, Decongelare clipește rapid, Automat clipește rapid – defecțiune în unitatea externă a sistemului.
Funcționare nu se aprinde, Temporizator nu se aprinde, Decongelare oprit, Automat clipește rapid – defecțiune de comunicare între unitatea externă și cea internă a sistemului split.
Nereguli în funcționare STANDART 30-36 (unitate exterioară)
Pe unitatea externă General Climate STANDART 30-36 semnalizările de defecțiuni sunt transmise printr-un anumit număr de clipiri ale diodei luminoase de pe placa electronică.
5 – lipsa comunicării între unități.
4 – probleme cu fazele (decalare, lipsă, alternanță incorectă).
3 – creșterea presiunii în sistem.
2 – probleme cu senzorul de tub.
1 – defecțiune în unitatea internă.
Coduri de eroare ale seriilor FLAGMAN și CYBORG
În sistemele split GC FLAGMAN și CYBORG, pe lângă semnalele luminoase ale indicatoarelor, defecțiunile în funcționare sunt comunicate prin caractere alfanumerice pe afișaj.

La descifrarea codului de eroare al acestor modele General Climate, nu trebuie uitat să se verifice afișajul telecomenzii.
Defecțiuni frecvente FLAGMAN 07-18, CYBORG
E1, Funcționare clipește o dată, Temporizator oprit – eroare EEPROM.
E2, Funcționare clipește de 2 ori, Temorizator oprit – problem cu placa electronică a unității interne.
EC, Funcționare clipește de 2 ori, Temorizator pornit – scurgere de freon, iar senzorul de tub nu arată modificări.
E3, Funcționare clipește de 3 ori, Temorizator oprit – motorul ventlatorului din unitatea internă nu pornște mai mult de 1 minnt.
E5, Funcționare clipește de 5 ori, Temorizator oprit – problem cu senzorul de temeratură al aierului din unitatea internă.
E6, Funcționare clipește de 6 ori, Temporizator oprit – probleme cu senzorul de tub al unității interne.
Neajunsuri specifice FLAGMAN 24-28
Codurile de eroare ale aparatelor de aer condiționat GC FLAGMAN 24-28 sunt similare cu cele ale FLAGMAN 07-18, dar li s-a adăugat o poziție suplimentară.
E9, Funcționare clipește de 9 ori, Temporizator oprit – defecțiune de comunicare între unitatea externă și cea internă.
Defecțiuni întâlnite frecvent FLAGMAN 30-36
La modelele de sisteme split GC FLAGMAN 30-36, la erorile enumerate mai sus s-au adăugat încă 2 poziții.
E7, Funcționare clipește de 7 ori, Temporizator oprit – probleme cu senzorul de tub al unității externe
E8, Funcționare clipește de 8 ori, Temporizator oprit – probleme cu fazele (decalare, lipsă, alternanță incorectă).
Coduri de eroare ale modelelor ASTRA 07-36
În sistemele split GC ASTRA 07-36, defecțiunile în funcționare sunt semnalizate prin apariția codurilor alfanumerice pe afișaj.
F0 – scurgere de freon sau alimentare cu curent ridicat a compresorului de mai multe ori consecutiv.
F1 – probleme cu senzorul de aer din unitatea internă.
F2 – probleme cu senzorul de tub din unitatea internă.
F3 – defecțiune a senzorului de aer al unității externe.
F4 – defecțiuni ale senzorului de tub al unității exterioare.
F5 – defecțiune a senzorului de pe linia de refulare a compresorului.
C5 – lipsa podului-albastru de scurtcircuit pe placa electronică a unității interioare.
H3 – a acționat protecția la suprasarcină a compresorului.
H6 – motorul ventilatorului unității interioare nu pornește de mai mult de 1 minut.
E1 – a acționat senzorul de presiune înaltă.
E2 – a acționat senzorul de îngheț.
E3 – a acționat senzorul de presiune scăzută.
E4 – protecția împotriva creșterii temperaurii pe linia de refulare.
E5 – – alimentarea cu tensiune înaltă a compresorului.
E6 – – defecțiune de comunicare între unitatea exterioară și cea interioară.
E8 – a acționat protecția la suprasarcină a compresorului.
U8 – probleme cu placa de comandă.
Metode de eliminare a erorilor
În ciuda codurilor de eroare diferite la diferite modele de aparate de aer condiționat General Climate, în esență toate defecțiunile și avariile sunt de același tip.
Să vedem cum să procedeze proprietarul echipamentului în cazul apariției unei erori:
- Oprirea ventilatrului. În cazul în care ventilatrul no porneșe mai mult de 1 minu, trebuie verifiată conesiniea motrul ventilatrului, preum și funționarea acestuia. În caz de defecare a componenei, aceasta trebuie înlocuită. Ventilatorul aparatului de aer condiționat poate, de asemenea, să prezinte defecțiuni în cazul unor probleme cu alte componente. Pentru o astfel de diagnosticare, se recomandă invitarea unui specialist experimentat dintr-un service specialiat.
- Probleme cu senzorii de temperatură. Dacă sistemul de autodiagnosticare afișează o eroare a vreunui senzor, este necesar să verificați starea componentei, integritatea acesteia și corectitudinea conexiunii. Pentru o astfel de verificare, proprietarul aparatului de aer condiționat va avea nevoie de un multimetru. Dacă senzorul este defect, trebuie înlocuit.
- Defecțiune EEPROM. Uneori eroarea EEPROM poate fi eliminată printr-o simplă repornire a aparatului de aer condiționat. Pentru aceasta, deconectați alimenrea dispoziivului pentru câtea minte, apoi poulți-l din nou. Dacă repornirea nu a ajutat – cauza este reprezentată de probleme cu placa electronică. Pentru o asemenea reparație, se recomandă, de asemenea, invitarea unui meșer reparaor certificat.
- Compresorul nu pornește. De obicei, defecțiunile compresorului încep după ce filtrul acestuia se înfundă cu praf și impurități. Cauza defecării compoenetei poate fi suparîncăzirea, derioarea înfășurării sau a cablului. Proprietarul echipamentului poate curăța singur filtrul dispozitivului, dar pentru manevre mai complexe va fi nevoie de un mecanic experimentat.
- Alimentare repetată cu tensiune înaltă. La o astfel de eroare, î primul rând, deconectați aparatul de aer condiționat de la alimenare. Eroarea se va șterge automat după reglarea alimenării cu tensiune a dispozivului.
- Defecțiune de comunicare între unitățile sistemului. Lipsa comunicării duce la blocarea funcionării sistemului split. Proprietarul aparatului de aer condiționat poate verifica singur conexiunea cablului inter-unități și integritatea acestuia. Dacă cablul este în resul, atunci problema constă în plăcile electronice ale unităților și este necesar să apelați la un specialist.
Trebuie menționat că defecțiunile și problemele de funcționare ale aparatelor de aer condiționat vor apărea mult mai rar dacă se efectuează regulat o inspecție de întreținere a echipamentelor electrocasnice.
Curățarea regulată și la timp a echipamentului și înlocuirea pieselor uzate va asigura o funcționare neîntreruptă a aparatelor de aer condiționat și a sistemelor split pentru o perioadă destul de lungă.

Fierarii specializați în repararea echipamentelor climatice recomandă să apelați la centrele de service acreditate de producător, unde lucrează meșteri cu autorizația corespunzătoare, pentru restabilirea funcționalității aparatelor de aer condiționat GC și efectuarea lucrărilor de întreținere.
Concluzii și material video util pe această temă
Dezasamblarea și curățarea la timp a aparatului de aer condiționat va ajuta la evitarea apariției erorilor de funcționare:
Exemplu de semnal al indicatoarelor luminoase ale aparatului de aer condiționat la apariția unei erori:
În acest videoclip este arătat clar cum să dezasamblați singur motorul ventilatorului aparatului de aer condiționat General Climate:
La apariția semnalelor de eroare, proprietarul aparatului de aer condiționat General Climate nu trebuie să amâne remedierea acestora. Repararea independentă a echipamentelor electrocasnice necesită anumite abilități și disponibilitatea unor scule specifice. Dacă proprietarul aparatului are ambele, poate încerca să repare singur defecțiunea.
În caz contrar, intervenția în mecanismul complex al aparatului de aer condiționat sau al sistemului split poate duce la probleme mai grave. Proprietarului neexperimentat al echipamentului i se recomandă să invite un tehnician de reparații pentru aparate de aer condiționat dintr-un service autorizat, fără a încerca să repare dispozitivul singur.
Doriți să povestiți cum ați determinat singur cauza defecțiunii aparatului de aer condiționat? Sau doriți să împărtășiți propria experiență în efectuarea unor reparații simple? Vă rugăm să scrieți comentarii în formularul de mai jos, să publicați fotografii pe tema articolului și să adresați întrebări.
