Repararea sistemului split de către dumneavoastră: defecțiuni principale și metode de remediere

Alexei Dediulin
Verificat de specialist: Alexei Dediulin
Autor: Iulia Colesnicova
Ultima actualizare: mai 2026

Sistemele split devin din ce în ce mai populare în fiecare an. Cu ajutorul lor, puteți menține temperatura optimă a aerului în încăperi de diferite dimensiuni și destinații. Au un cost accesibil, iar setul de funcții utile permite utilizarea lor nu numai vara, ci și iarna, ca dispozitiv suplimentar de încălzire.

Astfel de echipamente se defectează rar. În majoritatea cazurilor, pot funcționa mult mai mult decât perioada de garanție. Dar, în cazul utilizării și întreținerii necorespunzătoare, defecțiunile sunt inevitabile. În unele cazuri, puteți efectua reparația sistemului split de către dumneavoastră, fără a folosi instrunente specifice.

Dar cum să depistați cauza defecțiunii și să remediați problema? Despre aceasta vom discuta în articolul nostru. De asemenea, vom examina defecțiuni mai rare și metode de preveție.

Componentele principale ale echipamentului

Nu veți putea repara în mod independent echipamentul climatic fără a cunoaște toate elementele sale.

Vă propunem să înțelegeți din ce constă un sistem split:

Fiecare dintre blocuri conține anumite piese. Partea externă a echipamentului include: compresor, condensator, supapă cu patru căi, placă de comandă, ventilator, filtru, carcasă.

Partea interioară a aparatului este montată în încăpere. Iar blocul interior este format din: panoul frontal, filtre (de purificare grosieră și fină), evaporator, panou de indicare, ventilator, tavă pentru condens, placă de comandă.

Placă de comandă
În aparatele de aer condiționat există multă electronică. Aceasta permite controlul procesului de reglare a temperaturii. Plăcile sunt alcătuite din câteva zeci de componente electronice, care sunt, de asemenea, sensibile la murdărie.

De asemenea, echipamentul are un sistem de țevi de cupru. Prin ele se deplasează agentul frigorific – freon. În timpul funcționării aparatului, acesta se află în două stări: gazoasă și lichidă. De aceea, țevile diferă ca diametru.

Diagnosticarea defecțiunilor în sistemul split

Înainte de a începe repararea unui sistem split, trebuie să înțelegeți aproximativ unde să căutați defecțiunea. Pentru aceasta, există coduri de eroare care sunt afișate pe display-ul echipamentelor moderne. Dacă dispozitivul de climatizare nu are display, eroarea poate fi semnalată de clipirea unui LED indicator sau prin emiterea de semnale sonore.

Fiecare producător de echipamente are propriile coduri care indică defecțiunile. Pentru a le descifra, puteți consulta documentația tehnică a echipamentului. Descifrarea poate fi găsită și pe internet, introducând modelul echipamentului.

Cunoașterea codurilor de eroare vă va ajuta să reduceți timpul de căutare a defecțiunilor și să încercați să faceți reparația singur. Însă, dacă este vorba de o defecțiune gravă, este recomandabil să apelați la specialiști experimentați. Aceștia cunosc normele de siguranță și dispun de aparate de măsură și control pentru diagnosticarea echipamentelor.

Tabelul codurilor principale de defecțiuni
În tabel sunt indicate câteva coduri de eroare. Sistemele split moderne dispun de funcția de autodiagnosticare, ceea ce permite determinarea mai precisă a cauzei și a locului defecțiunii.

Defecțiunea nr. 1 — sistemul nu pornește

Cel mai probabil, în acest caz, există o deteriorare a cablului electric.

Dacă tensiunea în rețea există, dar compresorul, ventilatoarele și indicatoarele nu funcționează, atunci trebuie să căutați problema în următoarele locuri:

  • priză de rețea;
  • cablu și ștecher de rețea;
  • conectori de alimentare pe placa de comandă.

De cele mai multe ori, cauza constă în lipsa tensiunii, dar se întâmplă ca tensiunea din rețea să nu fie suficientă pentru funcționarea corectă a dispozitivului. Cel mai frecvent, acest lucru se întâmplă din cauza suprasolicitării rețelei interioare. Dacă în priză tensiunea este de aproximativ 220 V, atunci trebuie să verificați cablul de alimentare împreună cu ștecherul.

Acest lucru se poate face cu ajutorul unui mulitmetru sau al unui simplu „tester de continuitate”. Cablul este format din trei fire. Deteriorarea unuia dintre ele poate duce la întreruperea alimntării cu energ ie electrică a plăcii și a altor componete ale sistemului split. Dacă cablul este intact, atunci trebuie să verificați tensiunea la punctul de conectare.

De asemenea, cauza lipsei alimentării cu energie electrică a echipamentului poate fi bateriile descărcate din telecomandă, telecomanda nefuncțională sau butonul de pornire a echipamentului.

Echipament pentru repararea sistemelor split
Fiecare defecțiune are propria sa cauză. Și pentru a o depista, este necesar să urmați un algoritm secvențial de acțiuni. În diagnosticarea componetelor electronice și electrice ale echipamentelor, mulitmetrele sunt cei mai buni ajutoare.

Defecțiunea nr. 2 — curge apă

Cu această problemă neplăcută se confruntă mulți proprietari de sisteme split. Cel mai adesea, aceasta indică înfundarea conductei de drenaj.

Înfundarea poate fi de două tipuri:

  • mecanic – în tuburi se acumulează murdărie;
  • climatic – apare în sezonul rece, când unele porțiuni ale conductei pot îngheța, formându-se dopuri de gheață.

Impuritățile mecanice sunt extrem de rare. În acest caz, va fi necesar să apelați la curățarea manuală a impurităților, dar puteți folosi un compresor. Accesul la tuburile sistemului de drenaj se face în locul de evacuare a lichidului.

În al doilea caz, trebuie pur și simplu să topiți porțiunile înghețate ale conductei de drenaj. În acest scop, puteți folosi uscătoare industriale sau de lipit, însă nu este recomandat să efectuați această procedură în timpul înghețurilor puternice.

Dacă sistemul dumneavoastră split nu doar picură, ci curge în cameră, vă recomandăm să consultați informații mai detaliate despre metodele de eliminare a unei astfel de probleme.

Defecțiunea nr. 3 — miros neplăcut

Acesta indică un filtru înfundat. Când aerul furnizat de ventilatorul unității interioare are un miros neplăcut, aceasta indică începutul înmulțirii diferitelor bacterii pe suprafața filtrului murdar. Trebuie schimbat imediat pentru a nu duce la apariția bolilor.

Unitatea interioară murdară a sistemului split
Pentru a preveni o astfel de stare a aparatului, este necesar să efectuați o curățare uscată a unității interioare o dată la două săptămâni. Acest lucru se referă nu numai la partea exterioară a echipamentului, ci și la filtre.

Dar, înlocuirea unui astfel de filtru poate să nu rezolve problema mirosului neplăcut. Acest lucru se datorează faptului că impuritățile se pot afla deja și pe alte părți ale modulului interior. Prin urmare, este foarte recomandabil să spălați piesele principale sau să comandați o întreținere complexă.

Defecțiunea nr. 4 — răcire slabă

Există mai multe variante ale acestei defecțiuni. Să analizăm situația cu răcire slabă, la care se adaugă picurarea apei. În acest caz, cauza principală nu constă atât în înfundarea sistemului de drenaj, cât în înfundarea filtrelor (de curățare grosieră sau fină).

Praful nu se depune pe pânza filtrantă, ci se stratifică pe suprafața evaporatorului. Acest lucru împiedică eliberarea frigului, motiv pentru care ventilatorul furnizează aer insuficient răcit. Iar apa picură din cauză că tuburile îngheață sau murdăria a intrat în drenaj. Primul caz este cel mai frecvent.

Pentru a remedia singur această defecțiune, este necesar să vă ocupați de curățarea filtrelor. Pentru ca pânza să nu se deformeze, trebuie spălată sub un jet de apă rece sau călduță, dar nu fierbinte. Se pot folosi detergenți speciali sau substanțe dezinfectante.

Praful de pe conductă poate fi îndepărtat cu ajutorul unui compresor sau al unui aspirator. Impuritățile pot fi îndepărtate mai temeinic dacă dezasamblați complet unitatea. Dar, nu se recomandă să faceți acest lucru fără abilitățile necesare.

În cazul în care răcirea slabă este însoțită de oprirea compresorului, cauza constă în poluarea unității exterioare. Dacă în afara încăperii este mult praf, puf sau se află o autostradă în apropiere, atunci radiatorul și condensatorul se vor acoperi destul de repede cu un strat de murdărie. Aceasta provoacă supraîncălzirea compresorului, ceea ce duce la oprirea acestuia.

Întreținerea unității exterioare a sistemului
Cel mai bun acces la unitatea exterioară a sistemului split poate fi obținut dacă aceasta este instalată la parter sau pe acoperiș. În alte cazuri, întreținerea părții exterioare a echipamentului este problematică.

Răcirea insuficientă este cauza schimbului de aer dificil. Acest lucru poate fi remediat prin îndepărtarea întregii murdării de pe ventilator, radiator și condensator. Se poate folosi apă cu săpun și o perie, sau mașini de spălat moderne, generatoare de abur.

Principalul aspect este siguranța în timpul lucrărilor. Deoarece unitatea compresor-condensator se află în afara încăperii, pentru curățarea acesteia va fi necesară, cel mai adesea, apelarea la serviciile alpinismului industrial.

Dacă compresorul funcționează constant sau cu opriri rare, iar răcirea este foarte slabă, aceasta indică lipsa de freon în sistem. Cantitatea mică de agent frigorific poate fi explicată prin două cauze: scurgerea acestuia din cauza deteriorării mecanice a conducteii sau evaporația naturală.

Deoarece freonul este un gaz, acesta tinde să se evapore chiar și din echipamentele nefuncționale. În consecință, soluția corectă în acest caz va fi încărcarea sistemului split cu freonul de marcă corespunzătoare. Marca agentului frigorific poate fi aflată din informațiile din documentația tehnică a echipamentului.

Freonul se vinde în recipiente speciale. Dar cumpărarea agentului frigorific este doar jumatate din treabă. Mai trebuie încărcat în sistem, fără a depăși volumul necesar. Există mai multe metode de încărcare și toate necesită abilități și unelte speciale.

Cel mai simplu e să încărcați sistemul split cu freon, controlând presiunea din conductă. Aceasta se face cu ajutorul unui manometru. Vă recomandăm să consultați regulile de încărcare independentă cu freon.

Încărcarea sistemului split cu freon
Înlocuirea independentă a freonului este cel mai laborios proces pentru proprietarii de sisteme split. Pentru a o face corect, este de dorit să dețineți echipament profesional.

Când conducta este deteriorată, trebuie găsită defecțiunea. Uneori, pentru aceasta va fi necesară dezasamblarea ambelor unități pentru a găsi o fisură sau o ciobitură în țevi. Acestea pot fi lipite sau înlocuite cu altele noi, dacă avariile sunt multe și țevile sunt în stare proastă. După aceea, se efectuează reîncărcarea dispozitivului de climatizare cu freon.

Defecțiunea nr. 5 — furnizare aer cald

Dacă aparatul de aer condiționat split nu răcește, ci dimpotrivă – furnizează aer cald, aceasta indică faptul că freonul se evaporă înainte de a ajunge în evaporator. Se evaporă mai devreme din cauza blocării tuburilor capilare. Apare o diferență de presiune, în urma căreia agentul frigorific cedează frigul până la ventilator, iar ventilatorul furnizează aer cald.

Compresorul poate funcționa pentru o perioadă mai lungă de timp sau chiar fără oprire.

Tuburi capilare din cupru
Tuburile capilare sunt fabricate din cupru, de aceea se caracterizează prin flexibilitate și susceptibilitate la deformări. Aceasta indică faptul că operațiunile de curățare trebuie efectuate cu extremă atenție.

Această problemă poate fi rezolvată prin curățarea blocajului sau prin înlocuirea tuburilor capilare. Blocajul se curăță cel mai ușor cu ajutorul unui compresor. Însă, puterea aerului comprimat poate fi insuficientă, mai ales dacă blocajul este total sau există mai multe blocaje.

În acest caz, se poate recurge la curățarea hidraulică sau la spălarea conductelor cu solvenți speciali. De multe ori, aceasta ajută, dar necesită mult timp. Este mai simplu să înlocuiți tuburile capilare, dar acesta este un serviciu costisitor.

Defecțiunea nr. 6 — furnizare aer fierbine

Modul de încălzire activat atunci când este selectată funcția de răcire indică un singur lucru: ventilul cu patru căi este defect. De acesta depinde comutarea modurilor. O astfel de defecțiune a sistemului split este rară, iar remedierea sa este posibilă pe cont propriu. Va fi necesar să găsiți ventilul.

În continuare, se pot face următoarele:

  • reparați – în majoritatea cazurilor, acesta se blochează pur și simplu, iar funcționarea sa poate fi reluată;
  • înlocuiți cu unul nou;
  • eliminați din sistem – dezlipind ventilul de aparat, se va putea relua furnizarea aerului rece, dar va trebui să sacrificați modul de încălzire.

În orice caz, nu este obligatoriu să apelați la un specialist, cu excepția cazului în care nu cunoașteți normele de siguranță și elementele de bază ale sistemelor split.

Defecțiunea nr. 7 — compresorul nu funcționează

Există mai multe cauze pentru această defecțiune. Poate fi defectarea compresorului, străpungerea sau pierderea capacității condensatoarelor, sau defectarea termoreleului.

Compresorul din unitatea exterioară
Compresorul joacă cel mai important rol în sistemul climatic. Funcționalitatea întregului echipament va depinde de starea sa de funcționare. Prin urmare, situațiile de supraîncălzire a compresorului sunt inacceptabile.

Cel mai problematic caz este defectarea tocmai a compresorului. Acesta este un dispozitiv destul de complex și costisitor, pe care este foarte dificil să îl reparați singur. Nici măcar specialiștii nu pot ajuta întotdeauna. Reparația este posibilă doar atunci când arborele motorului se blochează. Acesta poate fi deblocat și funcționarea reluată.

Metodele de diagnosticare a compresorului le-am analizat în această publicație.

Însă, cel mai adesea, bobinele motorului se ard – din cauza supraîncălzirii, vibrațiilor, fluctuațiilor de tensiune sau a impacturilor mecanice. În acest caz, doar înlocuirea compresorului cu unul nou va ajuta.

De asemenea, va trebui să reumpleți sistemul cu freon. Costul unui compresor nou cu livrare, instalare și încărcare cu agent frigorific nu va fi cu mult mai mic decât costul unui nou aparat de climatizare. Prin urmare, este mai rațional să cumpărați un sistem split.

Se întâmplă ca cauza defecțiunii să nu fie în compresor. Poate să se defecteze oricare dintre condensatoare sau termoreleul, care pot fi înlocuite. Aceste componente costă relativ ieftin, iar pentru înlocuire nu sunt necesare unelte speciale. Principalul este să identificați corect elementul defect și să îl înlocuiți cu unul similar.

Condensatoarele aparatului de aer condiționat
Condensatoarele de pornire și de funcționare se defectează destul de rar. Ele sunt larg răspândite în vânzare. Principalul este să alegeți un component dimensionat pentru tensiunea indicată și care să aibă aceeași capacitate ca și condensatorul deteriorat.

Condensatoarele și termoreleele pot prezenta urme de arsuri, din cauza contactului defectuos sau a efectului fluctuațiilor tensiunii de rețea. De asemenea, condensatoarele pot avea urme de umflare sau scurgeri de electrolit.

Acesta este primul semn de defecțiune. Dacă nu există urme vizibile de avarie, atunci trebuie să verificați fiecare condensator cu multimetrul.

Defecțiunea nr. 8 — durată mică de funcționare

Dacă sistemul split funcționează corect, dar se oprește rapid, fără a atinge temperatura dorită a aerului din încăpere, atunci aceasta indică defectarea unuia dintre senzorii de temperatură.

Într-o construcție medie, sunt trei: un termistor în unitatea interioară și câte un senzor de temperatură pentru evaporator și condensator. Defectarea unuia dintre ele duce la o astfel de funcționare a aparatului. Acestea se verifică ușor cu multimetrul. Costă ieftin, iar pentru înlocuire aveți nevoie doar de un ciocan de lipit.

Defecțiuni mai rare

Printre acestea se numără: pierderea comunicării între unități, defecțiuni ale panoului de indicare, defectarea unuia dintre ventilatoare, defectarea plăcii de comandă sau a modulului invertor.

Fiecare astfel de defecțiune poate fi, de asemenea, remediată. Dar ele apar extrem de rar, în special atunci când echipamentul de climatizare este utilizat corect. Dacă întreținerea se efectuează regulat, defecțiunile pot fi evitate pentru o perioadă foarte lungă.

Curățarea unității interioare a sistemului
Întreținerea la timp a unității interioare și exterioare reduce semnificativ riscul apariției defecțiunilor. Un aparat funcțional vă permite să vă bucurați mult timp de o temperatură confortabilă a aerului în încăpere.

Durata medie de funcționare a echipamentului de climatizare fără defecțiuni este de 7 ani. Iar o îngrijire corespunzătoare a echipamentului permite prelungirea acestei perioade până la 15 ani.

Cum să evitați defecțiunile echipamentului?

Echipamentul de climatizare este un aparat complex care necesită o întreținere regulată a stării tehnice.

Pentru a evita defecțiunile frecvente, trebuie să respectați regulile de bază de funcționare a sistemelor split:

  1. Efectuați curățarea regulată a filtrelor.
  2. Nu porniți modul de încălzire atunci când temperatura aerului exterior este mai scăzută decât cea indicată de producător.
  3. O dată pe an, verificați presiunea freonului în sistem și, dacă este necesar, reîncărcați.
  4. O dată pe an, efectuați curățarea completă a celor două unități ale sistemului. Pentru spațiile industriale, curățarea trebuie efectuată de cel puțin două ori pe an.

Dacă nu este posibilă efectuarea întreținerii complete a echipamentului, atunci trebuie să curățați singur schimbătorul de căldură, care se află în unitatea interioară, de cel puțin o dată pe an.

Pentru a afla particularitățile întreținerii proprii a sistemelor split, vă rugăm să accesați acest link.

De asemenea, un aspect important care influențează durata de funcționare fără probleme a echipamentelor de climatizare este instalarea acestora. Montajul trebuie efectuat numai de specialiști. Dacă instalarea a fost efectuată incorect, aceasta poate provoca vibrații inacceptabile și deteriorări mecanice.

Concluzii și material video util pe această temă

Recomandăm să aflați comentariul specialistului privind curățarea unității interioare din următoarea înregistrare video:

Repararea proprie a echipamentelor de climatizare este destul de realizabilă. Principalul lucru este ca aceasta să nu dăuneze sănătății și să nu deterioreze și mai mult echipamentul.

Dacă aveți abilități, experiență și unelte, puteți remedia majoritatea defecțiunilor existente. Dar în cazul defecțiunilor complexe, se recomandă să apelați la specialiști de profil.

Aveți o problemă cu sistemul split, dar nu reușiți să înțelegeți cauza apariției acesteia? Puneți întrebările dumneavoastră experților noștri și altor vizitatori ai site-ului – vom încerca să vă ajutăm să înțelegeți cauza defecțiunii.

Dacă doriți să completați lista de mai sus a defecțiunilor sau să adăugați recomandări pentru remedierea acestora, vă rugăm să scrieți aceste informații în secțiunea de comentarii.

Articolul a fost util?
Vă mulțumim pentru feedbackul dumneavoastră!
Nu (5)
Vă mulțumim pentru feedbackul dumneavoastră!
Da (38)
Comentariile vizitatorilor
  1. Nicolai

    Am avut un caz cu un sistem split, e greu să numesc asta o defecțiune. Unitatea interioară este parțial deasupra patului. M-am trezit dintr-un duș rece – apa picura din unitate peste mine în șuvoaie mari. Am alergat să văd ce e afară.
    Și acolo, soția a decis să colecteze apă în vreun scop și a băgat furtunul de scurgere într-un borcan, borcanul s-a umplut, iar apa a astupat parțial furtunul. Mai departe, ați înțeles. În concluzie, am scăpat doar cu o sperietură ușoară.

  2. Aerul condiționat a început să răcească mult mai rău, plus a început să apară gheață. Am citit – pare a fi simptome de lipsă de freon. Cât de realist este să realimentez singur agentul frigorific? Pe undeva scrie că nu merită să te bagi singur și că trebuie neapărat să chemați un specialist, dar, mi se pare, scriu asta chiar meșterii și firmele care fac bani pe asta.

    • Și eu m-am întrebat acest lucru, dar am ajuns la concluzia că sunt prea multe nuanțe, iar a chema un specialist nu costă atât de mult, având în vedere că realimentarea nu este necesară în fiecare an.

    • Expert
      Alexei Dediulin
      Expert

      Bună ziua. Cauza funcționării incorecte a aerului condiționat pot fi și alte probleme, de exemplu, nerespectarea regimului de temperatură, umiditate ridicată.

      În plus, dacă aparatul dumneavoastră a început să răcească prost, se formează sau se acumulează gheață, se aude un ușor trosnet în timpul funcționării, ar putea fi vorba de o murdărire a unității, filtrele, ventilatorul sau evaporatorul s-au înfundat. În acest caz, se recomandă efectuarea unei curățări complexe a unității interioare.

      Murdărirea unității exterioare ar fi putut da, de asemenea, o reacție similară, mai ales că tocmai este iunie și zboară puf de plop care înfundă constant aerul condiționat.

      Dacă ați observat că, pe lângă toate simptomele, compresorul aproape că nu se mai oprește – presiunea a scăzut, iar din unitatea interioară începe să curgă apă sau să cadă gheață – este o scurgere de freon. Este greu de spus cât de complexă este reparația, depinde de cauzele scurgerii. Poate fi o ieșire naturală sau deteriorarea țevilor. Dar, în general, reparația nu este atât de costisitoare încât să refuzați serviciile unui meșter, cu atât mai mult cu cât este necesar un set de unelte și materiale.

      În cazul colmatării capilarului la modelele neinvertor de aer condiționat, este necesară suflarea cu azot, curățarea hidraulică sau înlocuirea tubului respectiv. Simptomele sunt asemănătoare cu cele ale scurgerii.

      Sindromul de răcire slabă și înghețare poate fi cauzat și de probleme cu modulul de comandă al modelelor invertor, de defectarea senzorului de temperatură sau de o defecțiune a ventilatorului.

      În orice caz, este foarte greu de determinat „boala” aparatului doar din comentariul dumneavoastră. Totuși, pentru prima dată, vă recomandăm să chemați un specialist.

  3. Bună ziua. Aerul condiționat se oprește și pornește (când pornește, este întotdeauna pe modul auto, 24 de grade). Chiar și când îl opresc de la telecomandă, uneori pornește singur și iarăși în modul auto, iar telecomanda este setată pe încălzire, 30 de grade. Am resetat setările, am scos bateriile, timer-ul este și el dezactivat… Cred că este sigur ceva în placa de comandă. Vreau să repar singur, mă puteți ajuta?

  4. Sistem split Samsung. Îl pornesc, se aprinde becul, releul face clic. După câteva minute se oprește, becul începe să clipească. Am chemat un meșter – a schimbat senzorul de temperatură de pe radiator.

    A funcționat câteva ore și s-a oprit din nou, a început să clipească la fel și pe căldură, și pe rece. Ce să fac, unde să caut cauza? Meșterul a spus că nu poate face nimic. Va returna banii. «Dacă vom continua să schimbăm totul, compresorul va ceda», – cuvintele lui.

Adăugați un comentariu

Piscine

Pompe

Izolație termică