Cum să demontați aparatul de aer condiționat singur fără pierdere de freon: ghid detaliat pentru demontarea sistemului

Alexei Dediulin
Verificat de specialist: Alexei Dediulin
A utor: Victor Kitaev
Ultima actualizare: Ianuarie 2026

Instalațiile de aer condiționat de uz casnic, de birou, precum și cele utilizate în domeniul industrial, funcționează de regulă cu un agent frigorific specializat – freonul. Această substanță chimică poate lua diferite stări – lichidă sau gazoasă, în funcție de parametri precum presiunea și temperatura.

Practica exploatării aparatelor de aer condiționat nu exclude necesitatea demontării, de exemplu, pentru reparații. În astfel de cazuri, proprietarul începe să studieze informații despre cum să demontați singur aparatul de aer condiționat fără pierderea freonului, pentru a încerca să remediați defecțiunea fără a apela la specialiști. Despre cum puteți face acest lucru de către dumneavoastră vom vorbi în materialul nostru.

Ce trebuie să știți despre agentul frigorific al aparatului de aer condiționat?

Din păcate, defecțiunile aparatelor de aer condiționat, ca și ale altor echipamente, nu sunt rare. De aceea, unui potențial meșter, chiar și „de acasă”, îi vor fi necesare cunoștințe teoretice și de bază referitoare la același freon, dacă acesta planifică montarea, demontarea sau repararea unui aparat de aer condiționat.

Aparatele moderne de aer condiționat, de uz casnic sau de birou, utilizează pentru funcționare un agent frigorific, a cărui marcă este indicată în pașaportul aparatului de aer condiționat, precum și direct pe carcasa echipamentului.

Montarea aparatului de aer condiționat de uz casnic
Procedura de montare a unui aparat de aer condiționat de uz casnic, din perspectiva specialiștilor, pare a fi o sarcină destul de simplă. Ei consideră demontarea sistemului de aer condiționat și mai simplă.

De aceea, primul lucru pe care un meșter de acasă trebuie să îl știe este, desigur, marca agentului frigorific utilizat în sistem. Marca freonului se determină citind informațiile de pe plăcuța tehnică a aparatului, care este întotdeauna prezentă pe carcasa modulului exterior.

De ce sunt necesare aceste informații? Pentru executarea corectă a lucrărilor de montare (demontare) și de punere în funcțiune.

Plăcuța tehnică a aparatului de aer condiționat
Așa-numita „plăcuță” a aparatului de aer condiționat – plăcuța tehnică de pe carcasa modulului exterior, unde este scrisă marca agentului frigorific utilizat de sistem. În acest caz, pe plăcuță este indicată marca – R410A

Freonul este o substanță extrem de fluidă. Adică, în prezența chiar și a unei mici încălcări a etanșeității sistemului, acest agent frigorific iese complet în exterior. Această clasă de substanțe aparține substanțelor chimice capabile să distrugă stratul de ozon al atmosferei. În consecință, eliberarea freonului în atmosferă este inacceptabilă, în principiu, chiar și în volume mici.

La instalarea unui nou aparat de aer condiționat, riscul de scurgere a agentului frigorific este minim, dar procesul necesită o anumită abordare tehnologică. Cu toate acestea, situația este complet diferită la demontarea sistemului. Despre cum să demontați aparatul de aer condiționat, astfel încât freonul să nu se scurgă, vom vorbi în continuare.

Demontarea aparatului de aer condiționat cu păstrarea freonului

Să examinăm două variante de demontare a unui sistem split de uz casnic cu păstrarea completă a freonului, cu care potențialii utilizatori ai aparatelor de aer condiționat se confruntă:

  1. Demontarea instalației funcționale.
  2. Demontarea instalației defecte.

Ambele variante sunt realități ale practicii existente de exploatare a aparatelor de aer condiționat casnice și de alt tip.

Demontarea aparatului de aer condiționat cu propriile mâini
Este perfect admisibil să demontați personal un aparat de aer condiționat de uz casnic. Cu toate acestea, pentru a realiza această lucrare, sunt necesare unele cunoștințe de bază privind structura și funcționarea sistemelor de aer condiționat.

Apropo, a doua variantă, când este necesară demontarea unei mașini defecte, apare chiar mai des decât prima. Aparatele de aer condiționat funcționale se demontează destul de rar, permițând mașinilor să funcționeze întreaga perioadă de viață declarată de producător.

Varianta #1 — demontarea echipamentului funcțional

Acest caz de demontare este de obicei legat de mutarea utilizatorului în altă locuință (loc de muncă etc.). Adevărat, uneori se intenționează demontarea tehnicii din cauza înlocuirii cu un model mai performant (modern).

Să examinăm principalele etape ale demontării sistemului cu păstrarea agentului frigorific.

Etapa #1 — evacuarea freonului din sistem

Indiferent de scopurile demontării echipamentului funcțional, aparatul de aer condiționat trebuie mai întâi „conservat”.

Prin acest termen se înțelege:

  • dezasamblarea sistemului în module separate;
  • deconectarea conductelor liniare;
  • deconectarea conexiunilor electrice;
  • păstrarea freonului în sistem.

În cazul unui aparat de aer condiționat funcțional (complet în stare de funcționare), realizarea punctelor menționate în listă este relativ simplă. Este suficient doar să evacuați mai întâi freonul prezent în evaporator (componenta modulului interior) și în tuburile de cupru care leagă modulul interior de unitatea exterioară.

Evacuarea freonului pe sistemul funcțional
Evacuarea freonului pe sistemul funcțional nu necesită echipament special. De multe ori, pentru control este suficient să aveți o stație manometrică sau pur și simplu să vă bazați pe acționarea releului de joasă presiune.

Trebuie remarcat: în această variantă, evacuarea agentului frigorific se realizează complet cu mijloace locale – mai simplu spus, direct cu compresorul aparatului de aer condiționat.

Acțiunile utilizatorului se rezumă la următoarele:

  1. Închideți robinetul de alimentare cu freon către evaporator (pe tubul cu diametrul mai mic).
  2. Lăsați deschis robinetul de pe linia de evacuare a vaporilor (pe tubul cu diametrul mai mare).
  3. Porniți aparatul de aer condiționat în modul «răcire».
  4. Așteptați momentul deconectării sistemului de către automatizare (din cauza presiunii scăzute).
  5. Închideți robinetul de pe linia de evacuare a vaporilor.

Așadar, în linii mari, așa arată tehnologia care demonstrează cum să demontați corect un aparat de aer condiționat de uz casnic, păstrând freonul într-unul dintre modulele sistemului (modulul exterior).

După executarea acestei proceduri, nu va rămâne decât să dezasamblați instalația de aer condiționat în module separate, pentru transportul la un alt loc de instalare.

Etapa #2 — demontarea în module a sistemului split de uz casnic

În continuare, vom analiza succesiunea de acțiuni pentru separarea aparatului de aer condiționat pe module. Dar aceasta cu condiția executării procedurii descrise mai sus de evacuare a freonului cu compresorul.

Astfel, se recomandă conectarea stației manometrice la racordul special destinat umplerii/evacuării freonului. Acest port de service (denumire conform specificației standard) face parte din construcția robinetului de închidere al liniei de gaz (linia cu diametrul mai mare). Racordul este închis cu un dop filetat din alamă, care trebuie deșurubat în prealabil.

Portul de service al aparatului de aer condiționat pentru umplerea/evacuarea agentului frigorific
Execuția clasică a armăturii de închidere și a portului de service pe exemplul unui sistem split standard de uz casnic. Robinetele se deschid/închid cu ajutorul unei chei hexagonale.

Conectarea stației manometrice la portul de service se realizează prin manometrul (manovacuummetrul) destinat controlului laturii de joasă presiune. La aparatele de marcă, această parte a echipamentului (inclusiv furtunul de racord) are de obicei culoarea albastră. În același timp, robinetul de închidere al manometrului de culoare albastră al stației trebuie să rămână în poziția «închis».

Portul de service (racordul) al liniei de joasă presiune are o supapă de reținere încorporată. La conectarea furtunului, echipat cu un cap filetat special, la racord, supapa de reținere se deschide prin apăsarea tijei supapei cu bara transversală a capului. De aceea, conectarea/deconectarea la portul de service (înșurubarea capului) trebuie efectuată rapid, dar cu grijă.

Conectarea stației manometrice la aparatul de aer condiționat
Stația manometrică – un instrument pentru monitorizarea presiunii în interiorul liniilor de lucru ale instalației de aer condiționat, precum și pentru monitorizarea procesului de încărcare/evacuare a freonului, atunci când este necesar.

După conectare, manometrul va indica prezența/absența presiunii în linie. Dacă presiunea este absentă, puteți deconecta în siguranță conductele legate la unitatea exterioară, deșurubând piulițele de fixare. În caz contrar, trebuie să repetați procedura de evacuare a agentului frigorific cu compresorul.

Apoi, se deconectează alimentarea electrică furnizată unităților exterioare și interioare, precum și conexiunile electrice la bornele modulelor. În același timp, se recomandă numerotarea conductorilor electrici, dacă se intenționează utilizarea cablurilor vechi la o nouă montare.

Etapa #3 — extragerea blocurilor de pe locurile de instalare

Următoarea etapă a operației de demontare a unui sistem split casnic funcțional – este pur fizică. Va fi necesar să scoateți modulele aparatului de aer condiționat (exterior și interior) direct de pe locurile de instalare.

Modulul exterior de mică greutate (până la 50 kg), amplasat la o înălțime mică, poate fi demontat manual – de către două persoane și cu utilizarea scărilor dacă este necesar. La înălțime, dacă modulul exterior este amplasat lângă o fereastră, este de asemenea posibilă demontarea manuală a aparatului. Cu toate acestea, în acest caz, trebuie să vă amintiți că aceasta este o operațiune destul de riscantă și periculoasă.

Demontarea manuală a modulului aparatului de aer condiționat
Cu condiția ca modulul exterior al sistemului split să fie amplasat chiar lângă fereastră, cu forța a două persoane, puteți demonta manual aparatul de pe consolele de montaj, chiar dacă sistemul este amplasat la înălțime.

Desigur, variantele de demontare de la mare înălțime, atunci când în apropiere nu există așa-numitele terminale „de marfă” – ferestre, uși etc., ar trebui considerate proceduri complicate de demontare a modulului exterior.

Pentru astfel de cazuri de demontare, de regulă, se utilizează echipament suplimentar, precum și se recurge la serviciile firmelor de service:

  • alpiniști;
  • platforme mecanice;
  • macarale etc.

Modulul interior al unui sistem split, de obicei, nu cauzează probleme speciale în timpul lucrărilor de demontare. Cu toate acestea, dacă în timpul instalării sistemului de aer condiționat trecerea conductelor prin perete a fost atent etanșată, va trebui să deschideți cu grijă această zonă a peretelui pentru a scoate o parte din țevile liniare care au fost scoase în exterior. În prealabil, înainte de a lucra cu țevile liniare din cupru, se deconectează conexiunea conductelor direct la modulul interior, iar apoi modulul se desprinde de pe suporturi.

Este adevărat că, uneori, are sens să nu deconectați țevile de cupru de la modulul interior, demontând acest bloc al sistemului împreună cu conductele. Cu toate acestea, această variantă este admisibilă cu condiția ca linia care conectează modulele sistemului să fie scurtă (nu mai mult de 1,5-2 metri).

Demontarea modulului interior al aparatului de aer condiționat
Modulul interior, ridicat sub un unghi de la nivelul peretelui, oferă acces la conexiunea conductelor liniare. Este suficient să deconectați țevile pentru a scoate apoi modulul de pe perete.

Deoarece modulul interior al unui sistem split de uz casnic se fixează pe marginile superioare ale plăcii de montare atașate de perete, pentru demontarea acestuia, trageți ușor în jos marginea inferioară a carcasei care atinge peretele, apoi trageți partea inferioară a carcasei spre dumneavoastră. În urma acestor manevre, veți reuși să desprindeți zona inferioară a carcasei de elementele de fixare.

Apoi, dacă ridicați puțin carcasa în sus, modulul interior al sistemului split se detașează ușor.

Dacă în timpul demontării ați întâmpinat dificultăți și a avut loc o scurgere de freon, nu vă faceți griji. După o nouă montare a aparatului de aer condiționat, va trebui să aveți grijă de umplerea corectă a agentului frigorific.

Varianta #2 — demontarea aparatului de aer condiționat nefuncțional

Situația privind evacuarea freonului din sistem, atunci când compresorul aparatului de aer condiționat de uz casnic nu funcționează din diverse motive, este mult mai proastă în comparație cu prima variantă.

Cu un compresor nefuncțional al aparatului de aer condiționat, nu se va mai putea realiza funcția de evacuare a freonului la nivel local. Ce trebuie făcut în astfel de cazuri? Cum se demontează și se dezasamblează corect aparatul de aer condiționat, astfel încât să nu se scurgă freonul?

Utilizarea stației de eliminare a freonului
Exemplu de utilizare a echipamentului special – stația de evacuare a agentului frigorific, atunci când nu există posibilitatea de a aplica „eliminarea” locală a freonului în sistemul de aer condiționat.

Această variantă de evacuare presupune, de regulă, implicarea serviciilor de service, deoarece nu se poate face față fără utilizarea echipamentului special – stația de eliminare a freonului.

Utilizarea stației de evacuare a freonului permite eliberarea completă a sistemului de aer condiționat de prezența agentului frigorific. În plus, dacă este necesar, stația de eliminare permite crearea suplimentară a unui vid în interiorul circuitului modulului exterior al sistemului de aer condiționat care se demontează.

Aparatul de aer condiționat nefuncțional este eliberat de freon, aplicând succesiv două metode de eliminare a agentului frigorific:

  1. Eliminarea substanței lichide.
  2. Eliminarea substanței gazoase.

Procesul de evacuare a freonului dintr-un sistem de aer condiționat nefuncțional este însoțit în prima etapă de acțiuni de colectare a fazei lichide. Supapele de închidere de pe conductele liniare ale aparatului de aer condiționat, în acest caz, se deschid complet.

Schema de eliminare a freonului
Schema tehnologică a „eliminării” freonului: 1 – butelie; 2 – cântar; 3 – releu de control; 4, 6, 9, 11, 12 – furtun flexibil; 5 – stație de evacuare; 7 – filtru uscător; 8 – geam de vizualizare; 10 – stație manometrică; 13 – aparat de aer condiționat (modul exterior); 14 – supape liniare de închidere.

Pe lângă supapele de închidere, este necesar, de asemenea, să se aducă în stare deschisă supapele electromagnetice de reglare, prevăzute de schema modulului exterior.

Pentru a le aduce în poziția deschisă, se aplică o tensiune de alimentare temporară corespunzătoare pe bobinele supapelor (de obicei indicată pe carcasa supapei sau în documentația aparatului de aer condiționat).

Supapa electromagnetică în schema modulului exterior al sistemului split
Exemplu care demonstrează amplasarea supapei electromagnetice în sistemul de aer condiționat. În funcție de modelele de aparate de aer condiționat, locația acestor supape poate diferi.

Apoi se instalează pe cântar un recipient (butelie pentru freon) dotată cu un terminal cu două căi (gaz și lichid). Butelia trebuie să corespundă mărcii de agent frigorific – să fie potrivită, de exemplu, pentru stocarea freonului R22, dacă se extrage tocmai acel agent frigorific.

Se conectează furtunele de service la butelie și se deschid pe butelie robinetele corespunzătoare (cel de lichid sau cel de gaz).

În etapa următoare a lucrărilor, se pornește stația de eliminare a freonului și se deschid robinetele stației manometrice, conectată anterior în schema de eliminare a agentului frigorific din aparatul de aer condiționat nefuncțional. Extracția freonului se monitorizează prin geamul stației manometrice.

În mod similar se realizează extracția freonului gazos, cu singura diferență că în acest caz, pe butelia de colectare, robinetul de gaz este deschis.

Conectarea buteliei de colectare la stația de eliminare a agentului frigorific
Exemplu care demonstrează conectarea buteliei (recipientului de colectare a freonului) în cazul în care există necesitatea utilizării stației de eliminare a agentului frigorific dintr-un aparat de aer condiționat nefuncțional (deteriorat). În acest caz – eliminarea substanței gazoase cu conectarea furtunului la robinetul (terminalul) de gaz.

Trebuie menționat că sistemul de extracție a agentului frigorific prevede umplerea recipientului de colectare – butelia, cu cel mult 80%. De regulă, algoritmul de funcționare al stației de eliminare a agentului frigorific este configurat pentru acest parametru de volum. Însăși construcția stației de eliminare este echipată cu senzori speciali de monitorizare a volumului colectat.

Când eliminarea freonului este finalizată, se poate trece la demontarea aparatului de aer condiționat.

Concluzii și material video util pe această temă

Particularitățile evacuării freonului sunt prezentate în următorul videoclip:

Demontarea unui aparat de aer condiționat de uz casnic trebuie întotdeauna efectuată ținând cont de extragerea completă a agentului frigorific, pentru a evita pierderea de freon. Între timp, destul de des în practică se întâlnește situația opusă, când freonul este pur și simplu eliberat în atmosferă. O astfel de abordare este inacceptabilă, deoarece dăunează mediului natural de existență al oamenilor. Mai simplu spus, oamenii se otrăvesc pe sine înșiși, recurgând la metode de simplă golire a freonului fără reguli.

Doriți să împărtășiți propria experiență de extracție a freonului și să oferiți recomandări utile pentru reparații? Sau aveți întrebări pe care nu le-am abordat în acest material? Adresați-le experților noștri și altor vizitatori ai site-ului în blocul de comentarii, situat mai jos, sub acest articol.

Articolul a fost util?
Vă mulțumim pentru feedbackul dumneavoastră!
Nu (0)
Vă mulțumim pentru feedbackul dumneavoastră!
Da (0)
Adăugați un comentariu

Piscine

Pompe

Izolație termică