Normative privind perforările în stratul rutier la montarea conductelor de apă

Bună ziua! În esență, aici aveți nevoie doar de recomandări și documente normative care stabilesc regulile pentru acest tip de montare a țevilor, dacă să descriem pe scurt esența întrebării dumneavoastră. Există destul de multă documentație pentru solicitarea dumneavoastră.

Acestea sunt, în primul rând:

1. SNiP 2.07.01-89.
2. ODM 218.3.083-2016 Recomandări metodice privind metodele de montare fără șanț a țevilor de drenaj rutier.
3. TTK. “Montarea rețelelor inginerești prin partea carosabilă a drumurilor auto și feroviare”.
4. TTK. “Executarea lucrărilor de montare închisă (fără șanț) a conductelor în carcase de protecție din oțel (manșoane) sub drumurile auto prin metoda forării orizontale.”
5. SP 341.1325800.2017 “Comunicații inginerești subterane. Montarea prin forare dirijată orizontală”. Rețineți că acest set de reguli nu se aplică pentru “montarea prin metoda HDD a conductelor noi, reconstruite și reparate capital și a ramificațiilor acestora, a căror proiectare se realizează în conformitate cu SP 36.13330, SP 125.13330”.
6. P. 12.35. tabelul 15 din SP 42.13330.2011 (foto în anexă).
7. SP 249.1325800.2016 “Comunicații subterane. Proiectarea și construcția prin metode închisă și deschisă”.

Dar de ce să mergeți pe calea complicată și să studiați o grămadă de literatură? Înainte de efectuarea lucrărilor, trebuie neapărat să mergeți pentru aprobare la administrația locală și să vizitați departamentul de arhitectură, de ce, pentru că ea este de fapt proprietarul drumului. Și încă, pentru că elaborarea proiectului de perforare implică calcule și studii inginerești-geologice. Acolo vi se vor spune toate normele și regulile pentru perforarea dumneavoastră, iar dacă veți fi categoric împotriva unui punct, atunci veți căuta norme specifice de lege. Aici vă mai putem sfătui să transferați pur și simplu elaborarea proiectului pe umerii unei organizații corespunzătoare, care va efectua toate cercetările necesare conform solicitării.

Nu uitați, de asemenea, că sunteți obligat să notificați inspectoratul rutier despre ora și locul desfășurării lucrărilor specifice și, bineînțeles, să coordonați totul cu Vodocanal. În general, studiați documentele sau mergeți direct la administrația locală.