Sisteme de încălzire în casele mobile: opțiuni de încălzitoare pentru o temperatură confortabilă în camper

Ați început să vă gândiți serios la autocaravaning și doriți să faceți călătorii lungi în condiții confortabile? Atunci trebuie, în primul rând, să vă ocupați de căldura și confortul camperului.

Vă vom spune nu numai despre sistemele de încălzire, dar vom acorda atenție și eficienței de funcționare a fiecăreia dintre ele. După studierea materialului, veți putea alege fără dificultate varianta ideală de încălzire a camperului, ținând cont de simplitatea construcției, confortul de exploatare, autonomia și siguranța sistemului.

Sisteme de încălzire ale autocaravanei

Toate sistemele de încălzire ale camperului pot fi împărțite după două criterii principale – modul de încălzire a agentului termic, sursa de combustibil. Cele mai răspândite sunt încălzitoarele cu agent termic aerian.

Esența funcționării lor constă în preluarea aerului rece, încălzirea acestuia și apoi alimentarea acestuia în modulul de locuit. Viteza mare de încălzire a încăperii și costul scăzut al echipamentului – aceștia sunt principalii indicatori care explică popularitatea acestor încălzitoare.

Sistemele de încălzire aeriene se remarcă prin accesibilitatea lor, dimensiunile compacte și rapiditatea încălzirii autocaravanei

Printre dezavantaje se numără consumul ridicat de combustibil și distribuția neuniformă a aerului cald. Sistemul cu agent termic lichid pare mai complex, dar și mai avansat.

Funcționarea sa se bazează pe încălzirea apei care circulă în sistem, care intră în radiatoarele responsabile de distribuția căldurii.

Încălzirea cu agent termic lichid permite conectarea nu numai a radiatoarelor, ci și organizarea unui sistem cu podea încălzită

La instalarea unui astfel de sistem, puteți lua în considerare un încălzitor cu schimbător de căldură încorporat, care, pe lângă încălzire, va asigura locuitorii autocaravanei și cu apă caldă.

Opțiuni pentru încălzirea camperului

Pentru încălzirea autovehiculelor de camping pot fi utilizate următoarele surse de energie termică:

• Electricitate;
• Combustibil solid (lemne, peleți, rumeguș presat, cărbune);
• Combustibil lichid (benzină, motorină);
• Gaz.

Să examinăm pe scurt fiecare dintre sursele de energie termică și să încercăm să alegem cea mai optimă variantă pentru încălzirea camperului.

Încălzirea camperului cu electricitate

Încălzirea electrică a camperului nici măcar nu este luată în considerare ca sursă principală de încălzire. Radiatoarele electrice și sistemul de podea încălzită necesită conectarea la o rețea de 220 V și o putere de curent de cel puțin 10 A. Acest lucru este posibil doar în parcările amenajate.

La instalarea panourilor solare, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la găsirea unui camping amenajat, ci puteți utiliza încălzirea electrică și orice aparate electrice în orice loc de parcare.

Pe drum, nu poate fi vorba de încălzire electrică, dar în campingurile dotate, încălzitoarele electrice cu convecție pot fi utile pentru a conserva rezerva sursei principale de încălzire.

Combustibil solid pentru sobă

De obicei, ca combustibil solid se folosesc lemnele. Rolul de încălzitor este jucat nu de un cazan complet, ci de o sobă simplă de tip burjui.

Un astfel de sistem de încălzire este eficient doar pentru călătorii scurte de 2-3 zile.

Cazanul pe lemne face față perfect încălzirii camperului, dar este potrivit doar pentru călătorii scurte din cauza necesității de a avea o rezervă de lemne, care ocupă mult spațiu util și se ard foarte repede.

Pentru o călătorie lungă, va fi nevoie de foarte multe lemne, iar depozitarea lor va reduce suprafața utilă a modulului. Și nici nu se poate vorbi de autonomia unei astfel de încălziri, deoarece lemnele se ard foarte repede și trebuie să vă ocupați constant de întreținerea sobei.

O alternativă la lemne pot fi peleții sau rumegușul presat, cunoscut sub numele de lemne euro. Deși se consumă mult mai încet, totuși pentru depozitarea lor va fi necesară o suprafață mare.

Încălzitoare pe combustibil lichid – benzină, motorină

Ca combustibil lichid pot fi utilizate benzina sau motorina. Extragerea lor se face direct din rezervor. Avantajul unui astfel de sistem este amplasarea sa.

Este amplasată sub podeaua camperului, ceea ce permite utilizarea rațională a spațiului autovehiculului. În sezonul rece, un astfel de sistem poate fi folosit pentru preîncălzirea motorului înainte de pornire.

Încălzitoarele diesel se remarcă prin compactitatea lor, nu necesită spațiu suplimentar și nu reduc volumul util al modulului, dar produc destul de mult zgomot în timpul funcționării

Dezavantajul încălzitoarelor pe combustibil lichid este nivelul ridicat de zgomot în timpul funcționării. Chiar și cu o etanșare perfectă a ferestrelor și ușii camperului, nu se va putea evita complet mirosul de benzină sau motorină în interior.

În plus, va trebui să monitorizați constant nivelul de combustibil din rezervor, deoarece consumul acestuia crește semnificativ în sezonul rece. A vă opri cu rezervorul gol la câteva zeci de kilometri de o benzinărie nu este cea mai bună opțiune pentru o călătorie.

Încălzitoare pentru camper care funcționează pe gaz

Principalul avantaj al încălzitoarelor pe gaz este eficiența lor economică mai ridicată în comparație cu electricitatea, combustibilul lichid și cel solid. În plus, aceste încălzitoare se caracterizează prin autonomia lor.

Modernă automatizarea echipamentelor pe gaz permite nu numai selectarea modului de funcționare, ci și automatizarea completă a sistemului de încălzire.

Încălzitoarele pe gaz permit reglarea intensității încălzirii, iar automatizarea modernă nu numai automatizează funcționarea sistemului, ci și asigură exploatarea sa în siguranță.

Compacte butelii de gaz de dimensiuni standard pot asigura, timp de o săptămână, locuitorii camperului cu căldură și suficientă apă caldă chiar și în sezonul rece. La nevoie, buteliile standard pot fi înlocuite cu butelii de capacitate mai mare, mărind astfel rezerva de combustibil de 8-10 ori.

Datorită autonomiei de funcționare, exploatării confortabile și eficienței economice ridicate, tocmai încălzitoarele pe gaz pentru garaje și campere sunt cele mai populare printre majoritatea fanilor autocaraverii.

De aceea, ne vom opri mai în detaliu asupra încălzirii pe gaz a camperului, vom examina principiul de funcționare al echipamentului, particularitățile de instalare, precum și măsurile de siguranță în timpul exploatării acestora.

Încălzirea pe gaz a autocaravanei

Sistemul de încălzire pe gaz al autocaravanei, atunci când se utilizează un agent termic lichid, nu se deosebește practic de încălzirea autonomă a unei case particulare sau a unui apartament cu ajutorul unui cazan pe gaz staționar. La fel are loc încălzirea apei în schimbătorul de căldură, urmată de distribuirea acesteia prin conducte către radiatoarele de încălzire.

Pentru încălzire poate fi utilizat și un încălzitor care funcționează după principiul unui convector tradițional pe gaz. Aerul necesar pentru arderea gazului nu provine din interiorul camperului, ci este preluat din exterior.

Astfel, locuitorii autocaravanei nu resimt un deficit de oxigen. Instalarea suplimentară a unui ventilator ajută la distribuirea uniformă a aerului cald în cele mai îndepărtate părți ale încăperii.

Amplasarea corectă a buteliilor

În autocaravană, pentru buteliile de gaz este de obicei prevăzut un compartiment pe partea exterioară a bordului. Dacă este vorba de o caravană, aici buteliile sunt amplasate deasupra dispozitivului de remorcare, în zona compartimentului de bagaje. Butelia se conectează la sistem printr-un furtun flexibil, cu distribuție ulterioară prin conducte direct către sursa de consum.

Buteliile de gaz standard sunt amplasate într-un compartiment special; dacă este necesar, buteliile suplimentare pot fi amplasate chiar și pe cadrul vehiculului, dacă structura permite.

Compartimentele tradiționale pot găzdui două butelii de gaz. Acesta este un aspect foarte important, deoarece fără senzori speciali este dificil de determinat cantitatea rămasă de combustibil în butelie. Este de dorit să aveți întotdeauna o butelie plină de rezervă pentru a nu rămâne fără gaz pe drum.

Regula de aur umpleți butelia goală la prima ocazie va evita inconvenientele. O butelie standard conține 11 kg de gaz; dacă este necesar și există spațiu, puteți instala liniștit o butelie de 100 l și puteți face călătorii pe cele mai lungi distanțe fără să vă faceți griji cu privire la reumplere.

Evacuarea produselor de ardere

În urma utilizării gazului, se formează produse de ardere care necesită evacuare. Sistemul de evacuare a produselor de ardere constă dintr-o țeavă obișnuită din oțel sau țeavă coaxială. În funcție de model, țeava de evacuare este montată în peretele lateral al rulotei sau în acoperiș.

La încălzitoarele cu lichid de răcire de la producătorii Alde și Primus, evacuarea produselor de ardere se face prin peretele lateral. În același timp, la încălzitoarele de aer pe gaz utilizate în mod tradițional, Trumo, produsele de ardere sunt evacuate printr-o țeavă montată în acoperișul rulotei.

Cei mai buni producători de sisteme de încălzire pe gaz

Clima noastră este foarte asemănătoare cu clima aspră nordică, unde caravanarea auto este foarte populară.

Prin urmare, nu strică să aruncăm o privire la vecinii noștri nordici pentru a observa producătorii de încălzitoare pe gaz pentru rulote, care s-au dovedit bine în condiții de temperaturi critic de scăzute, fără a reduce confortul vieții călătorilor.

Alde și Primus cu agent termic lichid

Baza funcționării sistemelor de încălzire ale companiilor Alde și Primus este lichidul de răcire (antigel). Sistemul în sine este o copie exactă a sistemului tradițional de încălzire utilizat în încălzirea autonomă. Radiatoarele de încălzire sunt amplasate pe perimetrul rulotei și sunt conectate între ele printr-o conductă de aluminiu.

Cazanul este echipat cu o pompă de circulație cu turație redusă, care circulă lichidul de răcire prin circuit. Pentru funcționarea sa, este suficientă o baterie de 12 V. Cazanul pe gaz funcționează autonom, dar are un modul încorporat care poate fi conectat în camping la rețeaua electrică de 220 V.

Aerul încălzit de radiatoare se îndreaptă de-a lungul ferestrelor către partea superioară a habitaclului, prin orificiile de ventilație ajunge sub acoperiș, unde se răcește și se îndreaptă către partea centrală a rulotei.

Aerul cald de la calorifere se deplasează în sus de-a lungul pereților, separând astfel aerul rece care încearcă să pătrundă în modulul locuibil prin ferestre.

Adesea, echiparea cazanelor include un sistem de încălzire prin pardoseală cu agent termic lichid, care circulă printr-un serpentin încorporat într-un panou sandwich. Circuitul suplimentar poate fi închis prin instalarea de robinete.

Truma cu agent termic aerian

Principiul de funcționare al arzătorului pe gaz de tip închis Truma constă în aspirarea aerului rece din autocaravană, încălzirea acestuia și returnarea în modulul locuibil. Pentru distribuirea uniformă a aerului cald se utilizează un sistem de conducte de aer.

Uniformitatea alimentării cu aer este amplificată de un mic ventilator. Distribuția aerului cald poate fi reglată prin clapete instalate pe fiecare conductă de aer.

Particularitatea arzătorului pe gaz Truma constă în aprinderea sa cu ajutorul unui element piezoelectric. Pornirea se realizează nu cu ajutorul unei baterii, ci cu baterii de tip deget. Salonul autocaravanei se încălzește mult mai repede decât în cazul sistemelor de încălzire cu agent termic lichid, însă consumul de gaze crește, iar aerul cald nu se distribuie la fel de uniform.

Aparatele de încălzire pe gaz pentru încălzirea autocaravanei se remarcă prin autonomia lor, iar atunci când sunt utilizate cu automatizări de calitate și respectarea normelor de instalare, se caracterizează printr-o exploatare sigură.

La alegerea puterii echipamentului, trebuie să țineți cont de suprafața autocaravanei și de condițiile climatice. Pentru călătorii lungi, un sistem cu agent termic lichid este ideal, iar pentru scurte ieșiri în natură, este suficient și unul aerian.

Concluzii și material video util pe această temă

Instalarea unui convector pe gaz în autocaravană:

Prezentarea aparatului de încălzire pe gaz Truma 3000:

Particularitățile umplerii buteliilor de gaz de diferite standarde și soluționarea problemei umplerii acestora:

Autocaravaningul este captivant, dar în același timp foarte serios. La alegerea unui aparat de încălzire pe gaz, ar trebui să acordați preferință mărcilor comerciale a căror calitate a produselor este testată de timp.

Astfel, nu numai că veți asigura un nivel înalt de confort în timpul călătoriei, dar veți primi și o garanție pentru funcționarea echipamentului achiziționat.

Doriți să ne spuneți despre varianta dumneavoastră de încălzire a autocaravanei? Aveți informații utile pe tema articolului, pe care merită să le împărtășiți cu cititorii? Vă rugăm să lăsați comentarii în formularul lateral de mai jos, să adresați întrebări despre aspecte interesante sau controversate și să încărcați fotografii.