Mașina de spălat cu un nou element termic nu funcționează

Dmitri
1
răspuns
369
vizualizări

Bună ziua! Ajutați-mă cu un sfat. Mașina de spălat funcționa, dar nu încălzea apa din cauza unui scurtcircuit al elementului de încălzire la masă. Am înlocuit elementul de încălzire și mașina nu mai pornește.

Dacă scurtcircuitez elementul de încălzire la masă, se pornește și funcționează până când o opresc. Cu vechiul element de încălzire defect, fără conexiune la masă, nu pornește deloc, dar când conectez masa, mașina pornește imediat și este gata de funcționare.

Din ce cauză mașina nu poate porni cu un element de încălzire funcțional? Priza este bună, am verificat împământarea, faza și nulul.

Comentariile vizitatorilor
  1. Expert
    Vasili Boruțki
    Expert

    Bună ziua. Vă mulțumesc pentru descrierea detaliată și pentru că ați verificat totul, curentul, filtrul de interferențe, așa că aici va fi foarte simplu. După cum înțeleg, este vorba despre o mașină de spălat LG, aceasta are o boală tipică. Reparația la un specialist vă va costa aproximativ 400-500 lei, iar la un preț al mașinii de 1000-1250 lei, nu este întotdeauna justificată.

    Simptomatologia dumneavoastră este următoarea — a existat un scurtcircuit al elementului de încălzire. Vom analiza în primul rând cea mai frecventă cauză, cu atât mai mult cu cât recent ne-am confruntat cu aceasta la părinți – există suspiciunea că aveți aceeași problemă. Așadar, în primul rând demontăm panoul de comandă și scoatem placa. Verificăm dacă siguranța din panoul de automatizare nu a sărit. Dacă totul este în regulă, continuăm căutările, cu atât mai mult cu cât bănuiesc că știm deja ce căutăm.

    Nu se va putea determina cauza imediat, microcircuitul este turnat în compus, dar deoarece a existat un scurtcircuit la elementul de încălzire, ne uităm mai întâi la starea releului. Dacă totul este în ordine, acordăm atenție rezistorului aflat în paralel cu acesta. Poate fi notat ca R74, R72 sau R205. În principiu, se va observa imediat că este o problemă cu el, chiar și fără măsurare, va arăta ușor ars. Dacă îl înțepați, cel mai probabil veți vedea că s-a ars. Puteți mirosi – va exista un miros slab de ars din acea parte a schemei.

    Cel mai probabil, va fi o problemă cu găsirea valorii nominale, producătorul își oferă schemele extrem de reticent. Rezistorul este străin, bobinat, ars, nu este întotdeauna posibil să se calculeze corect o componentă arsă după codificarea culorilor și marcaj, așa că vom merge pe o altă cale.

    Avem internet, avem resurse verificate, așa că nu vom reinventa roata și vom verifica imediat la meșteri că valoarea nominală este de 200-250 ohmi. Înlocuim rezistorul cu altul sau cu 2 similare în conexiune serie, punem blocul înapoi în mașina de spălat, conectăm totul corespunzător și spălăm «ca înainte de explozie».

    V-am indicat acum cea mai frecventă defecțiune, dacă rezistorul este în ordine, verificați prin sonorizare întreaga schemă.

    Scrieți în comentarii rezultatele reparației dumneavoastră, țineți-ne la curent și adresați întrebări, dacă mai apar pe parcursul remedierii acestei neplăcute defecțiuni. Noroc!

    Fotografii atașate:
Adăugați un comentariu

Piscine

Pompe

Izolație termică