Centrala pe gaz Lemax nu pornește: defecțiuni frecvente și moduri de a le face față

Dumneavoastră centrala pe gaz Lemax nu pornește, deși a funcționat corect în sezonul trecut sau chiar ieri? Poate că unele probleme au apărut și înainte, iar acum refuză complet să funcționeze? Recunoașteți, să rămâneți fără încălzire în frigul casei nu este o perspectivă roz.

Majoritatea centralelor de încălzire pe gaz Lemax au o automatizare destul de simplă, complet mecanică. Aceasta înseamnă că dumneavoastră înșivă puteți remedia majoritatea defecțiunilor. Acest articol vă va ajuta să găsiți și să eliminați cauza pentru care centrala nu se aprinde.

Vom analiza atât factorii externi care împiedică funcționarea aparatului, cât și defecțiunile interne ale acestuia. Vom oferi instrucțiuni de acțiune în diferite situații și vom descrie particularitățile centralelor cu comandă electronică.

Centrala nevolatilă nu se aprinde

Majoritatea proprietarilor de centrală pe gaz Lemax aleg un dispozitiv cu comandă mecanică, independent de energia electrică. Această alegere este justificată, deoarece nu numai că permite menținerea încălzirii în caz de întrerupere a curentului, dar reduce semnificativ numărul de defecțiuni potențiale și costul componentelor.

Probabil, singurul punct slab al acestor centrale este sistemul de aprindere, responsabil pentru pornirea corectă și sigură a aparatului.

Centralele nevolatile nu afișează un cod de eroare care să indice cauza opririi sau imposibilității pornirii – defecțiunea va trebui găsită de unul singur.

Printre cauzele refuzului de pornire a centralei se numără atât cele externe – lipsa tirajului în coș, ventilația insuficientă, problemele de alimentare cu gaz, cât și defecțiunile interne ale centralei. Vom analiza fiecare variantă în detaliu mai departe.

Cauza #1 – tiraj slab

La centralele nevolatile, produsele de ardere se ridică prin coș în mod natural, datorită diferenței de temperatură și presiune. Aceste aparate sunt exigente în ceea ce privește calitatea, curățenia și construcția corectă a coșului de fum.

Există mai multe metode de verificare a tirajului:

• dacă aerul este preluat din încăpere, plasați o foaie de hârtie sub centrală. Dacă aceasta se lipește de partea inferioară a camerei de ardere – totul este în regulă, există tiraj;
• dacă în fața arzătorului există o fereastră transparentă, aduceți în ea un chibrit aprins cu cazanul oprit. Flacăra trebuie să se întindă și să se încline înainte, adânc în focar;
• cazanele cu coș coaxial sau două țevi separate aspiră aerul din exterior – efectuați testul cu hârtie sau chibrit acolo.

Dacă tirajul este normal, trebuie să căutați în continuare cauza defecțiunii, de exemplu, în conectarea senzorului de tiraj.

Lipsa tirajului poate fi cauzată de diferite motive, de care depind metodele de rezolvare a acestei probleme.

Acumularea de funingine în coșul de fum poate atinge proporții uimitoare, în funcție de calitatea gazului și de corectitudinea reglajului cazanului.

În primul rând, coșul de fum se înfundă în timp – cu funingine, resturi etc. Trebuie să-l curățați regulat, cel mai bine – toamna, înainte de a porni cazanul pe gaz Lemax după o perioadă de neutilizare, nu uitați că nu doar partea verticală a țevii are nevoie de curățare, ci și cotul acesteia care iese din cazan.

În al doilea rând, conducta de evacuare a gazelor trebuie să corespundă cerințelor cazanului în ceea ce privește diametrul și înălțimea. În plus, în vârf trebuie să existe un deflector, care protejează împotriva suflării și, parțial, împotriva înfundării.

În al treilea rând, dacă o parte a coșului de fum din afara încăperii încălzite nu este suficient izolată, se formează o plută de aer rece care împiedică evacuarea produselor de ardere.

Și în cele din urmă, tirajul poate fi împiedicat de înfundarea cu funingine a arzătorului și a schimbătorului de căldură din interiorul cazanului. Cu toate acestea, curățarea lor pe cont propriu se poate face doar superficial, cu o perie. Pentru o curățare completă, cu deconectarea și spălarea acestor componente cu soluție de săpun, vă sfătuim să apelați la instrucțiunile noastre.

Cauza #2 – alimentarea cu gaz neregulată

Destul de des, proprietarii se plâng că, atunci când încearcă să pornească, cazanul Lemax se aprinde, dar se oprește imediat complet. Cel mai adesea, problema constă în reglarea alimentării cu gaz la arzătorul pilot.

Dacă aceasta este minimă, la pornire, arzătorul pilot se aprinde mai întâi, apoi flacăra acestuia este suflată de arzătorul principal care s-a aprins. Protecția se activează, iar cazanul oprește complet alimentarea cu gaz.

Dacă pilotul arde bine, flacăra acoperă atât bujia de aprindere piezoelectrică, cât și senzorul termocuplului, dar nu se desprinde de arzător și nu formează limbi roșii, doar albastre.

O altă variantă este posibilă atunci când flacăra atât pe arzătorul pilot, cât și pe cel principal este setată la minim. În acest caz, pilotul se aprinde, dar nu ajunge la fluxul de gaz de la arzătorul principal, nu-l poate aprinde. Dacă riscați și așteptați, cazanul poate să se aprindă cu întârziere și pocnet, atunci când gazul se acumulează puțin în focar, fie automatistica va opri totul mai devreme, pentru a evita explozia.

La o ardere prea activă a pilotului sau un tiraj excesiv, flacăra acestuia se poate desprinde, nereușind să ajungă la senzorul termocuplului și la arzătorul principal, ceea ce face, de asemenea, imposibilă pornirea cazanului.

Cazanele Lemax sunt echipate preponderent cu automatizare italiană 630 Euro SIT sau 710 MiniSIT, mai rar – 820 NOVA SIT. La toate aceste unități, alimentarea cu gaz către arzătoare se reglează la fel. Nu vă grăbiți să rotiți șuruburile de pe fața stângă a automatizării, care nu sunt acoperite cu un capac. În ciuda accesibilității, ele sunt destinate doar profesioniștilor – sunt racorduri de măsurare a presiunii gazului.

Pentru început, scoateți capacul blocului, deșurubând un șurub de pe fața superioară a acestuia. Sub el veți vedea doar 2 șuruburi care pot fi rotite cu o șurubelniță obișnuită plată, unul mai mare și unul mai mic – tocmai acestea sunt responsabile pentru reglarea flăcării arzătoarelor.

Șuruburile negre sunt necesare pentru dezasamblarea carcasei automatizării și au filet TORX, în formă de stea. Aceasta este un fel de protecție împotriva intervenției neprofesionale, care poate fi periculoasă.

Șurubul mai mic este situat în colțul din stânga îndepărtat al panoului superior, reglează alimentarea cu gaz către arzătorul pilot. Rotindu-l în sensul acelor de ceas, micșorați flacăra, până la întreruperea gazului. Pentru ca arzătorul pilot să funcționeze mai activ, rotiți ușor acest șurub în sens invers acelor de ceas până la rezultatul dorit, dar nu mai mult de 2 rotații de la poziția complet strânsă.

Șurubul mai mare este responsabil pentru reglarea flăcării minime a arzătorului principal, micșorarea acestuia va ajuta la creșterea eficienței cazanului. Totuși, nu exagerați: la aprindere, arzătorul trebuie să se aprindă imediat în întregime, nu treptat, și fără pocnitură – altfel este nesigur.

Pe panoul lateral, lângă conexiunea furtunului de gaz, există un șurub de reglare a debitului maxim de gaz, dar este mai bine să nu îl atingeți singur; dacă este necesar, rugați un specialist să îl regleze la următoarea întreținere tehnică.

Defecțiuni posibile și repararea lor

Nu întotdeauna refuzul cazanului de a porni este legat de setări inexacte sau cauze externe, dar aproape întotdeauna defecțiunea poate fi remediată de unul singur.

Toate cazanele cu automatizare SIT au o construcție similară, este fiabilă și ușor de reglat, aproape toate unitățile sunt accesibile unui utilizator obișnuit.

Înainte de orice reparație, deconectați cazanul, lăsați-l să se răcească complet și închideți alimentarea cu gaz la coloana. Chiar dacă a ars doar arzătorul pilot, riscul de arsuri este foarte mare.

Defecțiunea #1 – termocuplul s-a defectat

Conform instrucțiunilor, dacă cazanul cu automatizare SIT nu pornește, problema trebuie căutată exact în termocuplu și numai în el. Termocuplul este un senzor de control al prezenței flăcării, care asigură întreruperea gazului la stingerea arzătorului.

La aprindere, trebuie să țineți apăsat mânerul sau butonul special timp de 10 – 60 de secunde, tocmai pentru ca termocuplul să se încălzească de la flacără și să fixeze electrovalva în poziția deschisă.

Totuși, există o serie de situații în care acest sistem de protecție se activează eronat:

• flacăra nu ajunge la senzorul termocuplului;
• senzorul s-a afumat, s-a oxidat, s-a murdărit;
• tubul de cupru al termocuplului s-a ars sau nu mai conduce impulsuri electrice;
• termocuplul nu este suficient de bine înșurubat în adaptorul supapei de gaz.

În cazan, această piesă este ușor de găsit: este un tub roșu de cupru, un capăt al căruia este înșurubat în blocul de control, în partea de jos, iar celălalt – în panoul de lângă aprinzător și aprinderea piezoelectrică.

În primul rând, încercați să strângeți ușor piulița de fixare la automatizare. Un contact slab poate fi cauza defecțiunii. Deșurubați cu grijă capătul inferior al termocuplului, care este încălzit de flacără.

De regulă, toate piulițele de pe panoul cu arzătorul pilot se deșurubează cu o cheie de 10, iar panoul însuși – cu o șurubelniță Phillips.

Inspectați senzorul și curățați-l cu o cârpă densă sau cu cea mai fină hârtie abrazivă. Înșurubați-l la loc și încercați să porniți cazanul.

Nu a funcționat? Uitați-vă prin fereastră dacă flacăra de la aprinzător ajunge la vârful termocuplului. Dacă nu – îndoiți-l, deșurubând panoul de pe cele 2 șuruburi, sau reglați flacăra arzătorului pilot, așa cum am descris mai sus.

Dacă dispuneți de un multimetru, puteți verifica singur funcționarea termocuplului. Pentru aceasta, trebuie să deșurubați ambele capete și să scoateți piesa din cazan. La capătul care se înșurubează în blocul de automatizare, veți vedea un vârf din plumb care transmite sarcina către supapa de gaz. Curățați-l până la strălucire.

Așezați senzorul termocuplului astfel încât flacăra de la arzătorul aragazului sau de la o pastilă de alcool solid să cadă pe el. Conectați sondele multimetrului la vârful de plumb și la tubul de cupru al termocuplului și măsurați tensiunea. Dacă totul este în regulă – căutați defecțiunea în continuare, iar dacă problema este la termocuplu – va trebui să achiziționați o piesă nouă.

Defecțiunea #2 – senzorul de tiraj funcționează incorect

Senzorul de tiraj se instalează la baza coșului de fum și are rolul de a întrerupe alimentarea cu gaz, oprind cazanul, dacă produsele de ardere nu mai sunt evacuate.

Senzorul de tiraj se află sub capacul superior al cazanului – în partea în care produsele de ardere sunt cel mai concentrate înainte de evacuarea în coșul de fum.

În caz contrar, este posibilă intoxicarea locatarilor casei cu monoxid de carbon, de aceea acest sistem de protecție este obligatoriu prezent în toate cazanele pe gaz.

În cazanele nevolatile marca Lemaks, senzorul se conectează la adaptorul cu care se fixează termocuplul la supapa de gaz. Dacă circuitul său se întrerupe, supapa electromagnetică oprește alimentarea cu combustibil, iar cazanul se oprește.

Dacă prin construcție este prevăzut un senzor de supraîncălzire, acesta este de asemenea inclus în acest circuit. În consecință, cu un senzor nefuncțional, pornirea cazanului este imposibilă: alimentarea cu gaz se va realiza doar cu mânerul apăsat sau cu un buton special.

Senzorul propriu-zis se defectează rar, de obicei problemele sunt cauzate de contacte și fire proaste. Primul pas este să deconectați contactele și să le curățați cu o cârpă densă, solvent sau alcool. Verificați integritatea firelor și a izolației acestora, dacă este posibil – testați cu un multimetru, dacă conductivitatea este întreruptă – înlocuiți.

Uscați contactele curățate, introduceți-le la loc cât mai strâns posibil, firele către senzor pot fi lipite. Încercați să porniți centrala.

Dacă situația nu s-a schimbat, încercați să scurtcircuitați contactele pe adaptorul către supapa de gaz, înfășurându-le cu sârmă.

Senzorul de tiraj la centralele Lemax se conectează la adaptorul dintre termocuplu și supapa de gaz, în partea inferioară a automatizării

Dacă acest lucru a ajutat și centrala a pornit – înseamnă că problema este totuși la senzorul de tiraj. Nu lăsați contactul scurtcircuitat pentru mult timp – acest lucru vă pune în pericol siguranța! Înlocuiți senzorul sau chemați un specialist.

Defecțiunea #3 – înfundarea duzei

Se întâmplă ca la încercarea de pornire să nu se aprindă nici fitilul și să nu se audă șuieratul gazului, adică nu se întâmplă nimic. Un astfel de comportament al centralei indică cu siguranță că s-a înfundat duza sau injectorul arzătorului de aprindere.

Pentru a înțelege cum să aprindeți arzătorul pilot al centralei pe gaz Lemax, deconectați tubul care merge de la blocul de automatizare. Pe panoul arzătorului, tubul de alimentare cu gaz este cel din mijloc dintre cele 3 conexiuni, pentru comoditate puteți deșuruba mai întâi termocuplul.

Ajutajul care furnizează gazul într-un jet subțire poate fi capătul acestui tub sau o piesă separată. Curățați orificiul duzei cu o scobitoare și suflați tubul, asigurându-vă că aerul trece.

Demontați panoul pe care era fixat tubul, deșurubând cele 2 șuruburi laterale. Veți vedea o plită pe tubul de alimentare cu gaz – prin aceasta se aspiră aerul pentru amestecarea cu gazul.

Având în vedere că alimentarea cu aer vine de jos, de-a lungul podelei, iar lângă centrală le place animalelor de companie să se încălzească, această plită se poate înfunda cu praf și păr, care nu arde întotdeauna. Suflați această plită – dar fără exagerare.

La nevoie, arzătorul pilot poate fi înlocuit împreună cu panoul – dar este mai bine să încredințați aceasta unui specialist care va regla și configura corect echipamentul

Asamblați totul în ordine inversă și încercați să porniți centrala. Rezultatul pozitiv ar trebui să se audă imediat – este șuieratul gazului care ajunge la aprinzător.

Defecțiunea #4 – probleme cu aprinderea piezoelectrică

Aprinderea piezoelectrică permite aprinderea centralei fără chibrituri, prin apăsarea unui buton. Blocul de sub buton generează un impuls electric care este transmis prin cablu la bujie și formează o scânteie la capătul acesteia.

Aprinderea automată a cazanelor Lemax se defectează destul de rar, dar dacă se întâmplă, trebuie să identificați cu precizie locul defecțiunii. Pentru aceasta, deconectați firele de la bujia situată lângă aprinzător și încercați să apăsați butonul. Dacă se aude un clic caracteristic, atunci electrodul este defect; dacă nu se aude niciun clic – blocul de sub buton.

Bujia poate fi încercată a fi curățată de depuneri, deșurubând panoul cu arzătorul și termocuplul. Dacă este necesar, cumpărați o piesă nouă și înlocuiți-o. Pentru a demonta și înlocui blocul cu buton, este suficient să scoateți capacul blocului de automatizare.

Defecțiunea #5 – supapa de gaz defectă

Supapa de gaz este responsabilă pentru alimentarea cu combustibil la ambele arzătoare și, de asemenea, închide gazul în situații de urgență. În partea de jos, supapa electromagnetică este controlată de termocuplu și de senzorul de tiraj, iar în partea de sus, presiunea este reglată de un termostat de tip balon – burduf.

Sistemul este multicomponent, iar piesa este, probabil, cea mai importantă din cazan, de aceea nu se recomandă să interveniți singur în funcționarea acestuia.

Supapa electromagnetică de gaz se deschide fie la încălzirea termocuplului, fie mecanic – prin apăsarea mânerului sau butonului, în funcție de modelul automatizării cazanului.

Auzind de la specialist despre posibilele probleme cu supapa de gaz, nu vă grăbiți să vă întristați: poate că înlocuirea nu va fi necesară. La o exploatare îndelungată a cazanului, se poate uza lubrifierea și poate fi necesară o reglare.

Puteți ajunge singur la supapă, deșurubând adaptorul în care se fixează termocuplul și deșurubând supapa propriu-zisă. A face acest lucru nu este ușor – supapa este strânsă foarte tare, pentru a evita scurgerile.

Deasupra, blocul de comandă SIT poate fi demontat doar cu ajutorul unei șurubelnițe speciale sau a unei chei cu cap TORX T-20. Înainte de a demonta blocul de comandă, marcați obligatoriu poziția tuturor mânerelor și șuruburilor de reglare.

Centrală cu comandă electronică

Gama de cazane Lemax care se conectează la rețeaua de 220V se extinde activ și include acum modele de perete în dublu-circuit Prime, precum și modele de podea Clever și Wise.

Spre deosebire de concurenții importați, ale căror plăci de comandă se ard adesea din cauza fluctuațiilor rețelei electrice, aceste aparate sunt concepute pentru a funcționa în condițiile rețelelor rusești.

Cazanele de perete, de regulă, au o pompă de circulație integrată, un vas de expansiune și semnificativ mai multe sisteme de control și protecție.

Cu toate acestea, și astfel de modele pot uneori să se defecteze.

Pentru asigurarea siguranței, sistemele principale de protecție sunt în continuare mecanice:

• termocuplul controlează arderea și închide gazul dacă arzătorul s-a stins – eroare E1;
• senzorul de tiraj dă semnal de oprire dacă produsele de ardere nu sunt evacuate – eroare E3;
• Valva de gaz cu membrană va întrerupe alimentarea cu combustibil dacă presiunea acestuia scade sub nivelul critic, sau dacă gazul este oprit în rețea – eroarea E1;
• Termostatul de supraîncălzire controlează temperatura circuitului de încălzire, iar la supraîncălzire dezactivează cazanul cu eroarea E2.

Toate aceste sisteme sunt construite la fel ca la cazanele cu comandă mecanică, iar amplasarea lor depinde de model. De aceea, nu vom descrie din nou verificarea și repararea fiecărui subansamblu, iar găsirea lor în cazanul dumneavoastră vă va fi facilitată de manualul acestuia.

În plus, cazanul cu comandă electronică nu pornește dacă detectează o defecțiune a oricărei plăci sau senzor, sau citiri nesatisfăcătoare ale acestora – de exemplu, presiune scăzută a apei sau tensiune de alimentare mai mică de 170V.

Pentru a nu fi nevoie să verificați întregul cazan, codul de eroare și decodificarea acestuia din manual vă vor indica localizarea defecțiunii.

Pentru reglarea și repararea elementelor electronice de comandă, este mai bine să apelați la un specialist, acesta poate re-suda, re-flasha sau înlocui placa.

Dacă cazanul nu reacționează deloc la încercarea de pornire, nici măcar ecranul nu se aprinde, cel mai probabil problema este cu alimentarea electrică. Oricât de banal ar suna, verificați dacă ștecărul este introdus în priză, dacă întrerupătorul automat este ridicat, dacă există curent în casă.

Ștecărul ar putea fi scos din priză de un copil, iar întrerupătorul automat s-ar putea deconecta din cauza unei variații de tensiune, așadar nu neglijați acest sfat.

Dacă alimentarea electrică este în regulă, dar afișajul cazanului nu se aprinde, apelați serviciul de asistență pentru diagnosticare și reparare sau înlocuire a elementelor de comandă electronică.

Concluzii și material video util pe această temă

Este explicat în detaliu și clar de ce nu se aprinde fitilul pe cazanul cu automatizare EuroSIT 630, cu care sunt echipate multe modele Lemax, descris în acest videoclip:

Cu cazanul Lemax care funcționează sub comandă electronică, vă puteți familiariza în următoarea recenzie:

Acum știți ce să faceți dacă într-o zi cazanul dumneavoastră pe gaz nu pornește. Păstrați calmul și verificați totul pas cu pas – și cu siguranță veți reuși să restabiliți încălzirea în casă.

Și ce model de cazan pe gaz Lemax este instalat la dumneavoastră? Au apărut probleme cu pornirea acestuia și cum ați reușit să rezolvați problema? Povestiți despre aceasta altor vizitatori ai site-ului nostru – alăturați-vă discuției în comentarii.